.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Mam następujący problem silnik osadzony w golfie II 1.8T AJQ moc na Hamowni 192PS i 268Nm. Przelotowy wydech durzy cooler. Lecz samochod niejedzie afr wyszedł dobrze do momentu 6tys obrotów wtedy zaczeło przelewac. Obecnie samochod wazy 1020KG i spala około 17L paliwa co jest mysle nie normalne dotego jak 1 dokrece do 6tys zmienie na 2 to samochod traci moc chwile zamieli kołami nagle przestaje traci moc pochwili moc wraca drugi bieg dokrecam do 6 tys wrzucam 3 i znowu zamuła i pochwili jedzie jak powoli zmieniam biegi czyli przy 3 tys to czuc wyrażnie ze brakuje mocy chwilowo dzwiek wydaje zupełnie inny. Wymieniałem juz wszytsko przepustnice, N75,DV,zawór cisnienia w dolocie i cały czas to samo wysokie spalanie i brak mocy. Moze wy coś wymyslicie pozdrawiam

filtr paliwa ?

nowy orginalny

Jezeli masz mozliwosc to skorzystaj z diagnostyki [VAG itp ]

Pewnie turbosprezarka przeladowuje przy wysokich obrotach , nie wiem jaki tam jest zawor upustowy ale przy turbinie masz wastegate taki silowniczek , ktory ma za zadanie kierowac czesc spalin obejsciem aby wlasnie turbina nie powodowala przeladowania bo wtedy auto wpada w tryb awaryjny. Skoro nic nie bylo chipowane to doladowanie na poziomie 1,5-1,65 bara max.

turbo ładuje 0,7 bara wiec chyba niepowino być zadnego przeładowania na vagu niema błedów,

Przywróć seryjną mapę.
Coś z nią nie tak, skoro tak przelewa ten silnik.

tak jak pisałem wszytsko jest w seri komputer seryjny mapy sa tez seryjne