.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, wlasnie znajomy poprosil o skasowanie inspeckcji. Zajrzalem przy okazji w bloki i zdziwil mnie fakt ze w grupie 000 w pozycji 9 wartosc wynosi "251"
41; 51; 0; 12;99;140;84;125;251;132
W grupie 007 temperatura paliwa 110 C !!!
W pamieci byl jeden blad 65535,dal sie wykasowac, ale po krotkiej przejazdzce powrocil znow, ale chyba raczej niema powiazania z temperatura paliwa?
Co mysla tdi eksperci? Czy to jest poczatek konca czujnika paliwa?

65535 Uszkodzony sterownik

Proponuję podmienić ECU ze sprawnego egzemplarza i kontynuować diagnostykę.

dzieki za info, ale samochod podobno jezdzi bez zarzutow i zadnych problemow niema. No coz trrzeba szukac na podmianke.

co do błedu 65535 :

w starych ECU dwuplytowych (np.1Z w B4 ) dosyc czesto wystepowal [podobno jakies problemy czujnika doladowania]
w nowszych moze byc spowodowany:
-zwyklym przeladowaniem turbiny
-czasami spowodowane niedomganiami czujnika cisnienia atmosferynzego
-w przypadku problemow z komunikacja miedzy Vagiem a sterownikiem
-sterowniki Airbagow powodowaly ten blad .....
-albo jakim innym bledem
-wysranie ECU [mało prawdopodobne]
-albo cos sie zesralo w ECU stad ta wysoka temp


albo sam czujnik sie wysral ....