.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich. Mam pytanie czy po wymianie zaworów ciśnienia przetłaczania i regulacji ciśnienia w VP44 trzeba pompę wymontowywać i kalibrować czy nie ponieważ pompiarz w moim mieście powiedział że trzeba, nie wiem czy ma rację czy tylko naciąga. Zaworki chcę wymienić bo auto ma problem z porannym rozruchem. Kąty wtrysku OK, czujnik G2 i G62 wymieniony, brak pęcherzyków powietrza w przewodach paliwowych. Na koniec czy ktoś z forumowiczów orientuje się jak zmienić dawkę rozruchową paliwa bo słyszałem że może pomóc. Na ciepłym mam ok 19.0mg/R.
Pozdrawiam i dziękuję za pomoc.