.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.
Mam kilka niepokojących problemów odnośnie mej niuni - liczę bardzo na jakieś sugestie
1. przy zmianie biegów tj. przy puszczaniu sprzęgła po zmienionym biegu słychać dosyć głośny stuk (tak jakby uderzenie), gdy delikatnie zmieniam biegi i puszczam sprzęgiełko to tego stuku nie ma... skrzynia lata?
2. często nie chce od razu odpalić na zimnym/ciepłym silniku (nie ma znaczenia) jest iskra leje paliwo ale nie załapuje, na 100% załapuje za drugim razem... co to może być?
3. mam dziwny objaw w sensie mocy i przyspieszania - raz auto zbiera się świetnie, a raz przyspiesza w zwolnionym tempie. Czy to jest wina paliwa czy na coś zwrócić uwagę np. czujniki?

pozdrawiam
Olo

Jak masz 90 quattro to powinienes miec KV lub NG pod maską a nie PSa

Ad.1 Luzy w tylnym moscie, wybie mocowania tylnego mostu, itp, itd.

Ad.2 Użyj funkcji szukaj wiele przyczyn, sprawdz tez rozrusznik

Ad.3 Połączone z pkt. 2 czyli funkcja szukaj

Szarpanie - wywalone poduszki silnika moga byc
Moc i przyspiesznie - czujnik spalania stukowego.

Ja bym to sprawdzał u siebie jesli by zaistniała potrzeba..

jmm: true. 2-litrowe 5-cylindrówki były w ośkach czasem, q powinno mieć kv/ng /OT

czujnik stuku, podciśnienie do przyspieszacza zapłonu (to tez ponikąd może się kłaśc na zapłon "na 2-gi raz" - dawno temu w mojej 90b2q po wymienie złaczek wężyków ustąpił taki objaw

i stukanie - tez jak wyżej: poduszki skrzyni i mostu (od tego sie u mnie zaczęło), podpora wału (hint: ford transit ), wreszcie mechaniczne wytarcie i luzy w tylnim moście

dzięki za sugestie a gdzie ja napisałem że ja mam QUATTRO?

Uuuu rzeczywiście, za dużo jeżdżę Audi quattro, zapomniałem, że istnieją osiołki