.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Kolejny problem z moim Audi, wcześniej źle palił z rana po kilku poradach na forum wszystko było ok tz rano gdy temp na dworze wynosiła 20 st i więcej rano palił na dotyk lecz gdy temp spadła do 10 muszę kręcić ok 10 sekund żeby zapalił a jak zapali pierwsze 300 m strasznie muli (nie kopci) Zauważyłem jeszcze że praktycznie temp otoczenia nie ma znaczenia jeżeli chodzi o obroty po odpaleniu zawsze mam 742 obr/min wydaje mi się że po odpaleniu powinny być wyższe. (kontrolka świec przy 10 st zapala mi się na ok 5 sekund)
-VP 44 odpowietrzona
-czujnik temp. wymieniony
-kąty wtrysku ok
-odma wymieniona
-przewody podciśnienia nowe
-przewody przelewowe też nowe
-brak powietrza w układzie paliwowym
-filtr paliwa i powietrza nowy - Knecht

sprawdz swiece!!bo pewnie poprzepalane jakies masz

Niestety nie pamiętam jakie mam świece, wymieniałem je w zeszłym roku.
Myślisz że przy 10 st słabe palenie może być spowodowane świecami. Jeszcze jak możesz powiedz jak najprościej sprawdzić świece ?
dziękuję za podpowiedź.

nie, to nie świece.
przy -13*C przy 5ciu spalonych powinien uruchamiać normalnie [może tylko więcej dymu wygeneruje].

który czujnik temp. wymieniałeś?

Wymieniłem czujnik 059 919 501 zielony podwójny, ale przy temp. 10 st kontrolka podgrzewania świec świeci jakieś 5 sekund, jak na dworze było ok 20 stopni to dosłownie 0,5 sek i palił od strzała.

na zimnym, nieuruchomionym silniku wejdź w diagnostykę silnika i zaloguj 007.
następnie wejdź w zegary [17] i zaloguj 003.


[tak jak na obrazku: http://img249.imageshack.us/img249/488/93130902my6.jpg ]

u mnie wlasnie 5 niepalilo i jak byly mrozy to tez zapalal ale slabo dluzej trzeba bylo krecic i mala zaslona dymna z tylu

Co by wiele nie powiedzieć meszrum poraz kolejny na forum okazało się że masz rację że coś nie tak. Oto logi zrobione dosłownie przed chwilą auto stało całą noc a w 003 pokazuje 30 st.





proszę o jakieś porady

hmm...
niestety, w 003@17 30*C będzie zawsze pokazywać - nie ten trop.

zrób inaczej - odłącz wtyczkę od czujnika temp. płynu chłodzącego i zobacz jak uruchomi - zimny oczywiście [świece będą grzać jak szalone, zatem poczekaj 5-6s i zobacz czy uruchomi normalnie].

poza tym, zrób log 001 na rozgrzanym silniku.

rozumiem, że kąt wtrysku mieści się pomiędzy 0-4*ATDC na Late w 004BS?

Po wyjęciu wtyczki faktycznie świece grzały (tz świeciła kontrolka) poczekałem ok.6 sek, ale nic to nie dało trzeba było dość długo kręcić.
Oto logi o których mówiłeś nie są one robione dziś ale od tej pory nic się nie zmieniło:







jedyne co się zmieniło od tej pory to wymieniłem termostat i już silnik dogrzewa.

ok. czyli napewno nie czujnik.

skoro obroty się nie podnoszą, to jest ewidentnie związane, tylko...
czy nie ma błędów w ECU i zegarach?
czy nie zmieniałeś dawek w adaptacji?

Jedyne błędy które VAG pokazuje to zwarcie na czujniku poduszki silnika i nic więcej.
Fakt dawki kiedyś zmieniałem ale teraz mam fabryczne tz.
kanał 01 to 42768
kanał 05 to 32768

max,

to chyba ten sam problem: http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopi ... sc&start=0 .

Czytałem ten post już chyba ze 4 razy (przed napisaniem mojego) i problem był faktycznie podobny lecz do teraz nie wiem co było przyczyną złego palenia :
- zaciski na filtrze paliwa
- uszkodzony podgrzewacz na filtrze
- czy nieprawidłowa dawka paliwa
nie wiem czy nie potrafię czytać ze zrozumieniem czy nie jest to do końca wyjaśnione.