.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czesc mam dosc nietypowy problem z moja skrzynia. Dziala wzorowo czyli zmienia biegi, nie szarpie, nie zgrzyta, lecz przy okolo 50km/h zaczyna buczec.
Bylem w servisie ale oni chca wymieniac cala skrzynie, bylem w warsztacie ale jak mechanik zaczal cos mowic o kolach planetarnych i nie wiedzial jaka jest roznica pomiedzy multi a tiptronicem to podziekowalem.
Moze ktos mial juz podobny problem z ta skrzynia i jest w stanie mi pomoc (zdaje sobie sprawe ze to wrozbiarstwo:))
Czytalem o awariach multi ale nikt nie opisywal podonego problemu jak u mnie przynajmniej nie udalo mi sie znalezc. Zgory dziekuje za wszystkie odpowiedzi.

A czy to napewno skrzynia buczy?może cos innego ,zadzwon do sserwisu i przedstaw sytuacje moze Ci tam cos poradzą

Sprawdzilem dosc dokladnie. Podnioslem przod, posciagalem oslony, wyciagnalem bezpieczniki bo kontrola trakcji blokowala i jazda. Osluchiwalem nawet stetoskopem i 100% skrzynia. Zastanawialem sie czy to nie beda przeguby wewnetrzne od polosi ale dzwiek sie (rozchodzi) i generalnie trudno stwierdzic dokladnie. Najgorsze ze ciezko o schematy budowy tej skrzynki, kupilem program na ebay-u ale cos z nim jest nie tak bo nie moge go zainstalowac:( Co prawda kolega Stamlej opracowal pieknie temat dla tiptronicow, ale zapewne moze byc roznica w budowie i moentach dokrecania srob wiec nie zaczynam grzebac dopuki nie mam niezbednych informacji informacji. Co do servisu to mam cholernie zle doswiadczenia z nimi. Predzej zadzwonie do pana Sopy:)
Dodam ze Vag nie wykazuje zadnych bledow a po wymianie oleju zrobilem jakis 5000 km i skrzynia jest sucha wiec i olej musi byc.
Dzieki za odpowiedz:)

Może to się przyda (dot. prośby o schemat):
http://www.prnd.pl/porady/multitronic.htm

Dzieki na pewno sie przyda
Przeczytalem do konca temat ktory zalozyl Paw... i wybilem sobie z glowy jakakolwiek naprawe skrzyni gdziekolwiek.