.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jakiś czas temu zauważyłem, że moje V6 tdi śmierdzi. Nie wiem czy jest to typowy zapach dla V6 tdi, ale AFB mojej koleżanki ma inną woń. Po nocnym postoju kiedy rano odpalam auto to jakiś10 sekundach od rozruchu, czuć taką gryzącą woń a w garażu widać unoszące się spaliny, które wędrują razem z powietrzem poza garaż. Co może dolegać mojemu V6?. Czy może to być katalizator?. Prosiłbym o porady co i jak posprawdzać .

Zatankuj na innej stacji i sprawdz jeszcze raz. Mozliwe, ze w skladzie paliwa jest COS, co przy spalaniu daje taka won.

Katalizator nie jest rozgrzany i nie spełnia swojej funkcji.
Musisz powachać AFB koleżanki z rana

Czyli sugerujesz, że jest to normalne zjawisko?

Czy istnieje jakoś sposób na sprawdzenie katalizatora?

Wydaje mi sie ze to normalne zjawisko chociaż na odległośc to troche wróżenie z fusów.
Katalizator spelnia swoja funkcje dopiero jak jest nagrzany.
Sprawdzenie katalizatora - hmm jak nic nie brzeczy to nie ruszaj, jedynie bys musial go rozciac i sprawdzic co w srodku siedzi a to nie ma sensu.

Fajna sprawa taka kolezanka, ktora pozwala ci powachac swoje AFB

Fajna, fajna i nie tylko sprawa . Wracając do tematu. Jak auto stało pod gołym niebem nie czułem tego zapachu, dopiero jak postawiliśmy garaż, poczułem taką dziwną gryzącą woń. Czy jak odepnę katalizator to się coś zmieni a raczej czy coś powinno się zmienić? Czy na odpiętym katalizatorze raczej tak samo będzie śmierdziało?

szczerze mowiac u siebie w kazdym dieslu czulem gryzacy - kwasny zapach spalin, zarowno na cieplym jak i zimnym silniku. Wydaje mi sie, ze nie ma sensu sie tym przejmowac, jezeli tylko auto zachowuje sie i pali normalnie...

to normalne zjawisko w przypadku 10letnich AFB/AKN. mam dokładnie to samo.
wynika z naturalnego zużycia układu wtryskowego.
czy na pewno masz katalizator? czy przypadkiem nie został wybebeszony? choć przy rozruchu [teoretycznie] nie spełnia swojej funkcji tak jak w przypadku temp. roboczej, to jednak zauważyłem, że w przypadku jego braku woń jest znacznie silniejsza.
[nie miałem katalizatora w AFB przez jakiś czas]



na 90% AFB Twojej koleżanki, osaczone w garażu, również wygeneruje zbliżoną woń.

Muszę właśnie sprawdzić czy przypadkiem ktoś nie wywalił katalizatora, taką wersję zakładałem. Dzisiaj to sprawdzę. Co do zużytego układu wtryskowego to na pewno ma on wielki wpływ na taki stan rzeczy, jednak u mnie wtryski wyglądają bdb, przynajmniej na VAG'u.
U mnie gryzący zapach salin czuje się głównie jak auto odpalę po całonocnym postoju, jak się rozgrzeje to coś tam czuć, ale to już nie to co jest podczas porannego rozruchu

Levuss,

tutaj nie chodzi o zużycie układu wtryskowego [wtryskiwaczy] rozumianego przez pryzmat korekcji - niskie korekcje wskazują na równomierne zużycie wtryskiwaczy, lecz w żadnym przypadku nie świadczy to o ich niskim poziomie zużycia [dobrym stanie].

tutaj chodzi o ogólne [czas/przebieg] zużycie wtryskiwaczy. co z tego, że masz małe korekcje [tzn. równe zużycie], skoro są stare i śmierdzące?

możesz mieć na wszystkich po 0.32 mg, a będzie bardziej dymić i śmierdzieć aniżeli przy 1.49 mg.

Na pewno masz rację jednak moje autko nie poddymia, puszcza tylko dymka przy odpalaniu. Tak sobie przeglądam allegro i patrzę jak wygląda kat do V6 Tdi jednocześnie przypominając sobie czy coś podobnego jest zamontowane u mnie w aucie i niestety chyba nie mam kata . Sprawdzę to za jakąś godzinkę jak V6 wróci z trasy i zamieszczę zdjęcia.