.: AUDI KLUB POLSKA :.

Po drobnej naprawie mojej instalki lpg pomyślałem, że zmienie świece i okazało się że świece pływają w oleju (na zewnątrz), jakieś 1cm może więcej ponad otwór do garów. Dół tej plastikowej tulejki od kabli wysokiego napięcia jest umoczony na około 1cm w oleju. Więc chyba mam jakiś poważny przeciek ale co zabawne na bagnecie nic oleju nie ubywa a plamki to raczej bardzo małe na drodze jak stoje kilka dni i to też może jedną dwie kropki. Narazie nie wymieniałem świec bo nie chcę, żeby ten zały olej spłyną do cylindrów gdy wyciągnę świece.

Jakieś pomysły która uszczelka poszła albo co innego?
Z góry dziękuję za pomoc.

U mnie tak było i musiałem uszczelkę pokrywy zaworów zmienić.Olej wycierałem poprostu szmatką na gruciku .Koszt i robota niewielka.Nie czekaj-rób
Powodzenia

A czy jest to trudne - czy mogę sam to zrobić czy nie bo trzeba na coś bardzo uważać więc lepiej dać to do warsztatu? Narzaie większość napraw sam robiłem, np. przy silniku kruciec do chłodzenia wymianiałem, poza tym to trochę przy klime i hamulce itd. Czy jes to robota dla mechanika bo..czy mogę to sam zrobić bo jest to bardzo proste.

Uszczelkę pokrywy zaworów wymienisz na lajcie.. Chyba 4 śruby tam są na 20Nm, jak dobrze pamiętam Koszt uszczelki max 30zeta

No dobra powoli się do tego przekonuje, na zdjęciach jest 9 śrub ale zobaczę, czyli co demontuje wszystko co jest nad pokrywą zaworów, kable odsuwam itd.. jeszcze powiedz mi Adamer czy olej trzeba spuszczac przed wymiana tej uszczelki i czy trzeba wymieniać jakiś inne uszczelki czy coś innego przy okazji?

Nie musisz spuszczać oleju. Odczekaj tylko żeby ściekł do miski.

Wymieniasz uszczelkę i styknie. Jest tam bodajże 8 śrub. Odkręcasz i dekiel pięknie schodzi. podmieniasz uszczelkę i po zabawie

Zanim to porozkręcasz upewnij się że jakiś oszołom jak ci dolewał oleju nie polał po wszystkim i stąd ten olej.

Oleju nie musisz spuszczac... poczekaj tak z 10-15 minut, aż właśnie ścieknie do miski trochę tego
Właśnie, jest 8 śrub, pomyliło mi się z Tdi-kiem

Miałem taki sam problem w swoim a4 1.8 , trzeba wymienić uszczelki pokrywy głowicy, musisz kuć komplet który zawiera uszczelkę zewnętrzną i uszczelkę na otwory świec. Polecam ELRING. Koszt uszczelki ro ok 100zł. jeżeli mówimy o silniku 1.8 20V. Nie kupuj tanich zamienników bo problem powróci po 2-5 miesiącach , przerobił to mój znajomy.
Operacja wymiany jedna z prostszych.

Z tym się zgadzam nie warto oszczędzać 30zł żeby potem babrać się w tym jeszcze raz

Udało się, uszczelka wymieniona w 3 godziny, okazało się że dwie śruby od pokrywy zaworów były tak luźne, że można było je ręką odkręcić!

Dziękuje wszystkim co pomogli.