.: AUDI KLUB POLSKA :.

Tak było przed wymianą
W trakcie
Po wymianie przewodów

Do wymiany użyłem przewód gumowy 1/2, mały myk żeby weszło na końcówki i założyłem opaski zaciskowe (wymienię na metalowe dla spokojnego snu ). Jeżdżę na Mobil1 5W50. Przed wymianą jak i po wymianie nie zaobserwowałem aby syczało po wykręceniu korka wlewu oleju - zarówno na włączonym silniku, jak i po jeździe. Teraz poobserwuję czy będą wycieki i jak kupię opaski zaciskowe to sprawdzę drożność ezektora.

p.s. Wydaje mi się jakby auto po wymianie węży lepiej się zbierało na niższych obrotach.
p.s.2 Podejrzewam, że to jeb**e paprochy zakładając gaz uszkodziły tą rurkę i zdrutowali izolacją (sam fakt, że cenę przewodu opuścili o połowę, może sumienie ich gryzło )
pozdro

To nie jest to urzadzenie o jakim piszemy.
U siebie zauwazylem po wymianie ezektora.
1.brak wyciekow
2.brak nadcisnienia pod pokrywa rozrzadu.
3.auto lepiej sie ciagnie od dolnych obrotow.

Koledzy czy jest mozliwe zeby przez korek oleju tam gdzie sie wlewa olej w silniku 2.8 leciał tak olej zeby az miska olejowa była mokra ??? Bo czyszcze benzynka korek a i tak jak przejade jakis tam kawalek to cała ta uszczelka jest mokra jakby w ogole nie trzymala... nic nie syczy czyli ten ezektor chyba jest dobry

koledzy mam do was pytanie
skoro ten ezektor to tylko zwykła rurka z trójnikiem to
czy nie wystarczy to przeczyścić ?
po co odrazu kupować nowy ?

A ja mam pytanie czy takie ustrojstwo jest w V6 2,5 TDI

To nie jest zwykla rurka - trojnik, w srodku jest siateczka i bardzo mala srednica otowru, mi nie udalo sie przeczyscic kupielem nowe w ASO cena ok 100 pln

W 2,5 tdi tego nie ma - inne zasilanie w powietrze i paliwo.

Moze ktos mi powie gdzie mozna kupic lub zamowic ezektor. Szukalem po necie ale nigdzie tego nie znalazlem. Wymontoalem dzis go i zauwazylem ze dmuchajc z boku wogole nie przeplywa powietrze w ani jedna strone czyli jest zapchany bok
Wiem ze mozna w Aso ale moze ktos poda namiary nr telefonu. Mieszkam 30 km od Kalisza i tam jest niby serwis

najbliższe ASO http://www.ignaszak.audi.pl/
polecam google do takich spraw

Krysti ja wiem dokladnie ze u Ignasiaka. Myslalem ze moze ktos ma gdzies lepsze dojscie

Witam odkopie temat,bo borykam sie z tym samym problemem "wyrzuca mi olej przez korek oraz slychac, ze jest nadcisnienie po odkrceniu korka" Wg tego opisu http://www.audiworld.com/tech/eng67.shtml ezektor jest czescia znajdujaca sie zaraz za kolektorem ssacym, a tommi opisuje, ze wymienil czesc w tym miejscu http://img171.imageshack.us/i/dscf0347oq4.jpg/ (widoczna zaraz obok zbiorniczka wyrownawczego) i to pomoglo. Prosilbym o jakas porade ktora czesc powinieniem wymienic to z opisu "audi world" czy ta z opisu "tommi`yego", a moze obie?? Z gory dzieki za odpowiedz i pozdrawiam wszystkich audimanniakow

Nie otwiera się pierwsze zdjęcie, przez co zostałeś wprowadzony w błąd. Wymieniłem ezektor tak jak masz opisane w audiworld. Po prawej stronie widać trójnik, od którego odchodził plastikowy przewód, który to z kolei u mnie był uszkodzony i sklejony izolacją. Wymieniłem wszystkie przewody plastikowe na gumowe węże gazowe. Była to dodatkowa robótka po wymianie ezektora.

Aha no chyba, ze tak dzieki, za oswiecenie To w weekend troche nad tym posiedze i wymienie ezektor. Orientujesz sie moze ile potrzeba metrow weza i czy jest to waz 1/2" ?? Bo jak juz zrobic to zrobic porzadnie A i jeszcze jakbys mogl podac nr katalogowy tego trojnika, to bylbym bardzo wdzieczny, bo tez bym go przy okazji wymienil.Pozdro

Tak, użyłem węża 1/2 (podjedź do firmy gdzie zakładają instalacje gazowe w autach). Co do długości to zależy, które chcesz wymienić - ja miałem uszkodzone więc poleciałem po całości. Ten trójnik, który jest przy zbiorniku wyrównawczym jest chyba pusty. Nie pamiętam dokładnie, ale chyba pełni funkcje rozgałęziacza.