2.5 TDI FILM DO OCENY. Zapowietrzanie się układu czy norma?

damian12345

Witam. Odpowietrzyłem układ zgodnie z instrukcją z forum. Samochód odpalił jednak w przeźroczystym wężu pozostało kilka bombelków. Podczas pracy silnika spływają one w stronę pompy. Wszystko jest na filmikach proszę o ocenę (dodam tylko, że film jest zrobiony przy pełnym baku). Dziwne też mam odczyty na komputerze na przykład z normalnego średniego spalania 9 zrobiło się 13, a podczas jazdy nawet na luzie pokazuje mi 14;/ Co do tego ile faktycznie pali nie jestem w stanie powiedzieć.

http://www.youtube.com/watch?v=ZsuCT223xB4

http://www.youtube.com/watch?v=HooyekuoBFs

wisienka94 · **Dołączył(a):** 28.lis.2010 01:10:28 **Posty:** 25

Zapowietrzanie się układu paliwowego to nigdy nie jest norma. Jeśli pojawiają Ci się cały czas bąbelki na wężyku to masz nieszczelność prawdopodobnie gdzieś przy filtrze paliwa. Nie wymieniałeś go ostatnio?

damian12345

Sprawdzana była szczelność ciśnieniowo i powiedzieli, że wszystko ok.

wisienka94 · **Dołączył(a):** 28.lis.2010 01:10:28 **Posty:** 25

A byłeś przy tym jak sprawdzali??? Czy tylko ci tak powiedzieli?
Ps. Bąbelki lecą cały czas????

karazim15 · **Dołączył(a):** 16.paź.2008 23:07:50 **Posty:** 202

wisienka94 napisał(a):

A byłeś przy tym jak sprawdzali??? Czy tylko ci tak powiedzieli?
Ps. Bąbelki lecą cały czas????

Witam,

U mnie bąble pojawiają sie gdy odpalę zimny silnik, później znikają.
Czy też tak macie?

Pozdrawiam
Paweł

wowo

Zimny silnik = zimne twarde wężyki, więc zasysa powietrze. jJk się wszytko nagrzeje i zmięknie, to zacznie ładniej dolegać i jest git. Trzeba szukac nieszczelności.

karazim15 · **Dołączył(a):** 16.paź.2008 23:07:50 **Posty:** 202

wowo napisał(a):

Zimny silnik = zimne twarde wężyki, więc zasysa powietrze. jJk się wszytko nagrzeje i zmięknie, to zacznie ładniej dolegać i jest git. Trzeba szukac nieszczelności.

To co piszesz ma sens, ale u mnie nigdzie nie moge znaleźć nieszczelnośći. Wężyki przelewowe suche, przy filtrze paliwa i przy pompie sucho.
Mam przeciek w baku paliwowym, przeciek jest gdzie na górze baku ponieważ kapie z niego paliwo gdy zaleję do pełna. Nie dobierałem się do tego i nie wiem skąd dokładnie leci. Ale to raczej nie powinno mieć wpływu na pojawianie się bąbli w paliwie - paliwo jest zasysane z dołu baku paliwowego.

I gdzie tu szukać?

Pozdrawiam
Paweł

To_JA_!

Nie powinno chyba że masz pęknięty króciec lub uszczelnienie króćca przez co leje się na pełnym baku a zasysa powietrze przy podciśnieniu wywołanym przez pompę.

marbol1

jeśli jest szczelny układ i filtr wymieniony, to innej opcji nie ma jak nie dokładne odpowietrzenie. To trudny temat i trzeba się strasznie napracować żeby było dobrze możecie mi uwierzyć. Pozdrawiam

_bombel

damian12345 napisał(a):

Witam. Odpowietrzyłem układ zgodnie z instrukcją z forum. Samochód odpalił jednak w przeźroczystym wężu pozostało kilka bombelków. Podczas pracy silnika spływają one w stronę pompy. Wszystko jest na filmikach proszę o ocenę (dodam tylko, że film jest zrobiony przy pełnym baku). Dziwne też mam odczyty na komputerze na przykład z normalnego średniego spalania 9 zrobiło się 13, a podczas jazdy nawet na luzie pokazuje mi 14;/ Co do tego ile faktycznie pali nie jestem w stanie powiedzieć.

http://www.youtube.com/watch?v=ZsuCT223xB4

http://www.youtube.com/watch?v=HooyekuoBFs

Cytuj:

Nie powinno chyba że masz pęknięty króciec lub uszczelnienie króćca przez co leje się na pełnym baku a zasysa powietrze przy podciśnieniu wywołanym przez pompę.

Tak jak opisał to To_JA_! u mnei w c4 był problem przy króćcu taka mała ryska a okazało się że jest to pęknięcię. Podobnie miałem próbę szczelności i nic nie wykazywało. Jeszcze możesz poszukać na rurkach od baku do pompy, ostatnio miałem przygodę z kamieniem który wygiął rurkę i ta zaczęła pluć po trochu paliwem zapowietrzając przy tym układ.

karazim15 · **Dołączył(a):** 16.paź.2008 23:07:50 **Posty:** 202

_bombel napisał(a):

damian12345 napisał(a):

Witam. Odpowietrzyłem układ zgodnie z instrukcją z forum. Samochód odpalił jednak w przeźroczystym wężu pozostało kilka bombelków. Podczas pracy silnika spływają one w stronę pompy. Wszystko jest na filmikach proszę o ocenę (dodam tylko, że film jest zrobiony przy pełnym baku). Dziwne też mam odczyty na komputerze na przykład z normalnego średniego spalania 9 zrobiło się 13, a podczas jazdy nawet na luzie pokazuje mi 14;/ Co do tego ile faktycznie pali nie jestem w stanie powiedzieć.

http://www.youtube.com/watch?v=ZsuCT223xB4

http://www.youtube.com/watch?v=HooyekuoBFs

Cytuj:

Nie powinno chyba że masz pęknięty króciec lub uszczelnienie króćca przez co leje się na pełnym baku a zasysa powietrze przy podciśnieniu wywołanym przez pompę.

Tak jak opisał to To_JA_! u mnei w c4 był problem przy króćcu taka mała ryska a okazało się że jest to pęknięcię. Podobnie miałem próbę szczelności i nic nie wykazywało. Jeszcze możesz poszukać na rurkach od baku do pompy, ostatnio miałem przygodę z kamieniem który wygiął rurkę i ta zaczęła pluć po trochu paliwem zapowietrzając przy tym układ.

Dzięki Panowie za podpowiedzi, to może rzeczywiście być powodem pojawiania się tych bąbli.

Pozdrawiam
Paweł

ertos71

Witam. Ze znajomym mielismy podobny problem,bable powietrza w paliwie.Po kilku dniach myslenia i dzialania , po wymianie kilku filtrow i opasek okazalo sie ze jest pekniety krociec na wyjsciu ze zbiornika paliwa.Ten krociec jest z bialego plastiku i chyba to czeste jego niedomaganie w tych audiczkach.Nie trzeba wyciagac zbiornika,wystarczy jak sie odkreci klapke w bagazniku i wszystko jak na dloni.Zasmarowalismy specjalnym silikonem dosyc grubo i po problemie... Teraz rano przy tych mrozach zapala bez problemu :peace:

bratpit

Sprawdź podgrzewacz filtra , miałem kiedys tam mikropęknięcie i objawy były podobne

karazim15 · **Dołączył(a):** 16.paź.2008 23:07:50 **Posty:** 202

bratpit napisał(a):

Sprawdź podgrzewacz filtra , miałem kiedys tam mikropęknięcie i objawy były podobne

Cześć,

W którym miejscu dokładnie znajduję się ten podgrzewacz?
Czy jest pod filtrem?

Pozdrawiam
Paweł

kosma_sz

A może miedziane uszczelki?

.: AUDI KLUB POLSKA :.

2.5 TDI FILM DO OCENY. Zapowietrzanie się układu czy norma?

Kto przegląda forum