.: AUDI KLUB POLSKA :.

Czy jest jakaś szansa włożenia tam manualnej skrzyni ? Czy pasuje np od 2,5 tdi ? przełożenia powinny byc podobne. Chodzi mi o mechaniczne sprawy czy mocowania pasuja, jak z wałem itd.

Na pewno jest szansza,bo wychodziły 4,2 w manualu.Musiałbyś tylko znaleść skrzynię biegów i zobaczyć czy będzie pasowała bez przeróbek.

Pytanie tylko po co ? Zadbaj o tipa,a będzie ci służył latami.Tiptronic to bardzo wytrzymała 5 -cio biegowa skrzynia biegów.

Niestety u nas panuje przekonanie,że automatem się tylko jeździ . . .

tutaj to bym raczej polemizował

ona nie musi byc nawet 5 biegowa:) ... ogolnie to takie haslo marketingowe... pod ktorych kryje sie od cholery i jeszcze troche modeli firmy ZF (ktora robi skrzynie tez do bmw i do atobusow miejskich - ale te obstawial ze tiptronic sie nie nazywaja)
a wada niektorych modeli tipa jest zapiekanie sie takiej panewki na szyjce konwertera, rozszczelnianie skrzyni i w konsekwencji zubozenie wlasciciela skrzyni o pare tysiakow - poza tym jest raczej bezproblemowa...
Pozdrawiam,
Przemek

za darmo w zyciu mozna dostac tylko kopa w d....
zgon sprzegla z 2masem w aucie i z robota srednio plynie sie ze 2 kola
W manualach vw padaja czasem mechanizmy roznicowe (cos tam kijowo jest zrobione na nitach czy cosik)
nawet mlotek czasem sie zrabie a im mechanizm bardziej skomplikowany to naprawy drozsze
biedni/oszczedni*) powinni kupowac proste niezajezdzone samochodzy (takimi zdecydowanie nie sa stare 4 litrowe "potwory" w automatach) bo bedzie placz - w testach awaryjnosci b. dobrze wypada opel agila (i jak wiekszosc prostych samochodow bije na glowe wszystkie audi moze poza A2 )
Przemek
*)niepotrzebne skreslic

ja rozumiem ze to super skrzynia ale dzisiaj mi padla calkowicie.
Moze ktos ma info czy skrzynia manualna z s6 bedzie pasowac mechanicznie??

obys po wymianie super skrzyni na zwykla pol roku nie prostowal problemow z elektronika (w 2.5v6tdi po swapie na manual sa jakies problemy z niespanowanie czujnika obrotow czy pompy wtryskowej?)...
Wysikal Ci sie olej ze super skrzynia czy co sie stalo?
"rozgladnij" sie po necie za etka i posprawdzaj takie rzeczy jak sanki, poduszki itp bo w detalach mozesz polec...
Pozdrawiam,
Przemek

to jak swap odpada to moze ktos wie co sie popsulo w super tiptronie
, pozniej opis problemu.



Zaraz po odpaleniu jak skrzynia biegow jest zimna zmienia biegi ok. W miare rozgrzewania jest coraz gorzej ,przy zmianie 1-2 i 2-3 zaczyna szarpac wzrastaja obroty a samochod nie jedzie. Pozniej oczywiscie jest szarpniecie wskakuje tryb awaryjny (blad 17114) .Gdy sie rozgrzeje od razu przy ruszeniu wpada w tryb awaryjny.

W skrzyni brakowalo troche oleju dolalem zgodnie z procedura 1 litr oleju febi 14738 (niby zgodny z norma vw ). W skrzyni oryginalnie byl olej czerwony , ten co dolalem mial kolor mniej wiecej zolty. Prosze o pomoc w diagnozie usterki. Nie jest to chyba uszkodzenie mechaniczne bo wtedy na zimnym skrzynia nie pracowala by dobrze. Czy jest szansa ze wymiana oleju cos pomoze ?
Dodam ze wsteczny zawsze dziala ok bez wzgledu na temperature skrzyni.

konwenter kaput

jestes pewien ? ile mniej wiecej kosztowalaby naprawa ?

Właśnie stary automat z dużym silnikiem to niezawodne połączenie.

Wystarczy spojrzeć na Mercedesy AMG czy Corvette z 91 r. Sam posiadam takową 5,7 l z automatyczną 4 biegową skrzynią.Nigdy nie była remontowana,naprawiana,a zmienia biegi idealnie przez 21 lat.

Tylko kto pamięta o zaciąganiu ręcznego przed puszczeniem hamulca na położeniu P ? Kto sprawdza sobie olej w skrzyni regularnie go dolewa i wymienia ?
Kto zatrzymuje dźwignię na 1 sekundę w pozycji N przy przełączaniu zakresów R i D ? Ci co zajechali sobie automaty nie potrafili o niego zadbać.

Stawiam w ciemno 1000 zł,że autor tematu nie wymieniał tam oleju (zanim coś zaczęło się dziać).

Aha,no i jeszcze dolał sobie oleju nie wiadomo czy takiego jaki był w skrzyni.No to już w ogóle rewelka dla automatu.

To zależy gdzie i co jeszcze jest w skrzyni do zrobienia, ale na co najmniej 3,5 tys zł. możesz się przygotować.