.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam.

Zaobserwowałem stratę mocy w aucie.
Myślę, że ten samochód powinien jechać lepiej jak na prawie 200 koni.
Dodam, że kupiłem go nie dawno.

Podejrzewałem przepływomierz ale już sam nie wiem.
Powiedzcie co miałbym sprawdzić i jak.

Wymieniłem przepływkę na inne i rezultaty są marne.
Oto screeny:

TUTAJ NA STAREJ PRZEPŁYWCE:


NOWA:


PRZEPŁYWKA OD 1.8 PASSAT:


PRZEPŁYWKA OD 1.8 A4:


BEZ PRZEPŁYWOMIERZA:


Mam nadzieję, że te screeny coś Wam powiedzą. Zaznaczam, że przepływomierze od 1.8 wsadziłem tylko z ciekawości jaki będzie efekt w programie.

Jeśli inne przepływomierze nie zmieniają stanu rzeczy, to trzeba szukać gdzieś indziej: sondy, zapłon, zmienne fazy rozrządu, ustawienie rozrządu, skracanie dolotu, nieszczelności dolotu itp.

Jak dla mnie to tw wartości z pomiaru ze starą i nową przepływką są mocno nieprawidłowe
U mnie trochę więcej przestrzeni do wypełnienia - ale ilośc powietrza w idlu to ok 7g/s
Co więcej widać na pomiarze z odłączonym (ECU wylicza ilośc powietrza na jakiiejś podstawie) że wartości są zgoła inne - IMO bardziej zbliżone do rzeczywistych niż te nędzne 3g/s.
Skasować adaptację ECU, podpiąć nowy - ale nowy z pudełka najlepiej ori = pierwszy montaż i wtedy sprawdzić co i jak.

Jak bym miał nowy "z pudełka" to raczej bym nie próbował innych starych/używanych. Trochę drogi jest nowy jak na zmianę, która nie jest na 100% potrzebna.