.: AUDI KLUB POLSKA :.

Po zimowej przerwie odpaliłem V. Przerwa spowodowana była wodą w chłodnicy, którą musiałem wcześniej zlać.

Ok, odpaliłem silnik, czekam aż się zagrzeje (pomijam, ze termostat otwiera się za szybko i trzeba go wymienić). Istotne jest to, że nawet pomimo wyłączonej klimy, wiatrak od niej cały czas chodził - co ciekawe, jego obroty były zmienne - zwalniał jakby mu odcięto zasilanie, ale po chwili znowu ruszał (na pół gwizdka).

Tak ma być czy coś jest nie tak?

fałka ma przecież jeden wiatrak elektryczny (wspólny dla klimy
i chłodzenia) oraz visco

mógł się włączać z innych powodów niż klima - pobaw sie przekaźnikami

Wiem, że ma jeden elektryczny i visko obok. Mówię o elektrycznym. Czy on ma zasilanie tylko z klimy czy temperatura silnika też na niego działa? (szczerze, nie mam czasu teraz na schemat elektryczny - dowiem się, że temp też go włącza to w wolnej chwili popatrzę na schematy i posprawdzam co u mnie powoduje te wahania obrotów).

oczywiscie ze temp tez na niego działa

w fałce jest to mocno nakombinowane i dwa osobne czujniki tem są
podpięte pod zegary i zegary sterują wentylatorem poprzez przekaźniki

np. odpięty dolny czujnik w chłodnicy powoduje że po przekreceniu
kluczyka/odpaleniu wiatrak wchodzi na najwyższy bieg i dopiero
jak dostanie sygnał z drugiego czujnika ze soe nagrzewa to zwalnia

Dziś w końcu sprawdziłem na zimno - wiatrak milczy jak zaklęty. Przyczynę wahania się obrotów wiatraka będę szukał później.

Dzięki maciu

Tak przypadkiem znalazłem ten wątek, bo szukałem innego, stwierdziłem, że dopiszę co wynikło na gotowo.

Wiatrak działa normalnie po podpięciu wszystkiego jak należy (wcześniejsze próby były na aucie po wypadku - coś mogło być odłączone lub luźne). Pospinane jak należy - działa jak fabryka przykazała. Dodam, ze nic nie wymieniałem, nic w tym temacie nie naprawiałem. Poskładałem i działa.

To znowu dorzucę tu swoje zapytanie.

Czy w V8 wiatrak chłodnicy ma funkcję pracy po wyłączeniu zapłonu? R5 tak miały, a V8 milczy jak zaklęta (i się nagrzewa...).

nie wiem czy tak ma jak w R5 - ale, u mnie milczy po wył zapłonu

Właśnie już wiem, że każdy V8 tak ma (D11 oczywiście).