Witam! Mam powazny problem z moim autem. Mam ogromny ubytek plynu chlodniczego, zlokalizowalem miejsce ubytku. Plyn ucieka za glowica. Ale malo tego, bo jak auto jest rozgrzane to jak lekko odkrecam korek w zbiorniczku wyrownawczym to plyn strasznie bulgocze i podchodzi do gory. Bywalo ze plynu nie bylo juz w zbiorniczku i jak odkrecalem korek to nagle wracal i zbiorniczek robil sie na chwile pelny po czym znowu poziom plynu opadal. W oleju nie ma plynu chlodniczego, przewody sa miekkie. Czy to moze wina uszczelki pod glowica, czy moze jest inna przyczyna? Moze jest zapowietrzony? Sam nie wiem co to. Dzieki
_________________ Audi A4 B5 1.8 ADR
Byl: VW Golf MK4 1.4 16V-Szatan na drodze:)
|