.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witajcie koledzy:)
wlasnie wrocilem z diagnostyki komputerowej,m.in.:
-przeplywomierz masowy przebicie lub brak masy
-sonda lambda:zwarcie do masy(problem okresowy)
przeplywomierz przed pomiarem wypinalem i dlatego ten blad udalo sie skasowac jak rowniez inny ale nie pamietam jaki to byl.przy drugim pomiarze wyskorzyl sam blad sady lambdy i doszedl jeszcze z ogrzewaniem sondy..pozostaje sprawdzenie stykow lub kupienie sondy i wymiana..ciekaw jestem czy to to powoduje taka prace silnika..jak myslicie??

TREŚĆ DRUGIEGO POSTA:


Nie piszemy postów jednego pod drugim.

Jak opalam plecy to otwieram laptopa i patrze co za głupoty na AKP wypisujesz

nie większe głupoty niż Ty w swoim podpisie

witajcie koledzy!
widze,ze przepadacie za soba:P..
mam pytanie,zupelnie na powaznie,poniewaz identyczne objawy wystepyja na benzynie choc nie tak czesto no i nie wali w kolektor jak na gazie w czasie jazdy..zwyczajnie go jakby zacina,traci moc i nie chce isc wogole..i jest tak na benzynie i gazie,wiec nie sadze zeby to bylo przez montaz uszczelki..moje pytanie czy to moga byc sondy??i czy np jak jezdzilem troche z ta uszkodzona uszczelka to to moglo spowodowac ich uszkodzenie??prosze o pomoc bo ciekawi mnie to i ulatwi poszukiwanie usterki,choc komputer pokazal mi blad sondy ale chce sie upewnic?????z gory dzieki za podpowiedzi;)

no to skoro pokazało CI błąd sondy to masz już coś wiadome. Zacznij od usunięcia tej usterki a później szukaj dalej jak trzeba będzie. Zasadniczo to jest prosty silnik i niewiele trzeba żeby chodził tak jak powinien. Sondy , szczelność dolotu , sprawnośc przepływki , prawidłowe działanie podciśnień no i instalacja gazowa właściwie ustawiona a konkretnie to nie napisałeś co to za ustrojstwo bo mikser w takim układzie jest dość kłopotliwy i usuwanie usterek zacząłbym od zdemontowania takiego czegoś i wróciłbym do niego dopiero po ustawieniu silnika.

tzn zalezy co masz na mysli piszac mikser Hans,nie chce zeby to zabrzmialo jakbym sie wymadrzal bo pojecie przy Was mam blade o tym wszystki,ale..cala instalacja jest firmy BRC..parownik lub reduktor jak kto woli rowniez no i nie mam miksera tylko w dolocie powietrza wstawiony tzw.Blos..on podaje mi gaz bezposrednio przez przepustnice..kiedys czytalem,bo nic o tym nie wiedzialem ze zapobiega on wystrzalom i dokladniej podaje gaz bla,bla..guzik prawda,auto i tak strzelalo nawet jak swiece i kable wymienilem:P.moze jest to dobre,ale odczywam roznice miedzy paliwem a lpg..nie wazne,dzis zauwazylem ze np przy przyspieszaniu glownie jak bardziej dodaje gazu w wyzszym zakresie obrotow zaczyna mi go dusic zarowno na benzynie jak i lpg..dlatego narazie porzucilem problem z instajacja bo na benzynie jest to samo..jestem ciekaw waszej opinii czy sondy moga miec az tak duze znaczenie:).ich zle funkcjonowanie lub wrecz uszkodzenie moze az tak wplynonc na prace silnika..zreszta dosc prostego jak sam mowisz

ten cały blos zwęża Ci dolot przez co auto jest zamulone. wywal tego blosa i walcz z autem na benzynie. Jak dojdziesz do ładu, wtedy załóż to cudo i kombinuj. Kompromisem w instalowaniu lpg jest tylko i wyłącznie wtrysk gazu. Jak już sam zauwazyłeś blos pomimo reklamy że nie strzela , też strzela bo wykorzystuje te same prawa fizyki co zwykły mikser tylko w mniejszym stopniu ogranicza przepływ powietrza.

witajcie:)..wciaz nie potrafie dojsc do tego co jest grane,sony zmienilem a wczoraj bylem na komputerze i co..tym razem zadnego bledu mi nie pokazalo czyli w tej kwestii jest git.aczkolwiek mechanior stwierdzil,ze to nie ma wplywu bo na gazie czesto wyskakuje blad sondy nawet jak ona jest dobra..podpowiedzial,zeby sprawdzic jakies klapki w gornej czesci kolektora ssacego..da sie go rozpolowic i tam cos takiego jest,moglo sie zawiesic no i rozrzad..i mam pytanie,czy ustawia sie go tak samo jak jest tu opisane w tej audicy a6 c5 4.2z tym fotostory..czy to tak samo sie ustawia bo nigdzie tego znalezc nie moge:/..

Witajcie:)..wiem mecze i mecze ale wciaz nie znalalzlem rozwiazania usterki ktora meczy moja biedna audiolke..wszystko sprawdzone,nie ma bledow,rozrzad ok,dolot szczelny itd..ale zastanawiam sie nad kablami,mimo iz maja dwa tygodnie to ostatnio wieczorem otworzylem mache i jak przyjzalem sie to miedzy cewkami widac delikatne iskiereczki no i na kablach rowniez,czy to moze byc wina np kabelkow??albo np przepustnic,bo sa zabrudzone czy cos??