.: AUDI KLUB POLSKA :.

Jako że od niedawna zaczęła mi wyć pompa wspomagania zwracam się do forumowiczów czy jest możliwość zregenerowania takiej pompy? Mam drugą (również wyjącą) i po jej rozebraniu stwierdzam, że nie wiem co w niej powoduje taki hałas. Na oko jedyny element mający luz to główny wałek, który niestety nie posiada łożysk. Więc pytanie czy pozostaje jedynie kupno oryginału? na allegro są jakieś pompy za ~200pln ale podejrzewam że nie warto...

Jak najbardziej polecam regenerację. Możesz ją przeprowadzić w firmie Hydrosystem, sam regenerowałem u nich przekładnię kierowniczą do Mercedesa Atego. Koszt regeneracji pompy to ok 300 zł. Allegrowe to szrot (poza ZF szły na pierwszy montaż), sam miałem taką i ciężko było odpowietrzyć ją a po roku zaczęła wyć.

właśnie dowiadywałem się w firmie co robią takie rzeczy koszt koło 300pln w zależności co w pompie

kolego a możesz konkretniej opisać wycie? bo u mnie w afn tez jakiś czas temu zaczęło wyć wspomaganie, zajrzałem pod maskę płyn wyglądał jakby był zważony więc zalałem drugi z myślą, że to jego wina. Jednak wspomaganie dalej wyje i jest o uciążliwe. Wyje jak skręce koła mocniej, jak manewruje więcej kierownicą podczas parkowania wspomaganie prawie nie działa i wyje. No i najbardziej uciążliwe jest jak wyje kiedy stoje na światłach nie dotykając kiery Jeszcze nie rozbierałem ale na dniach się tak stanie.

w zasadzie tak jak opisujesz, tylko że na postoju jak nie kręcę to wyje ciszej... Pompę rozbierałem, ma luz na wałku i podejrzewam właśnie to

jak mi się uda dzisiaj rozkręcić to zdam relacje pozdro

i jak kolego, rozbierałeś pompę? Ja chciałem dzisiaj simering zakupić ale koleś strzelił 60,80zł szczęka mi opadła

a no powiem Ci tak. próbowałem wykręcić pompę, ale bez zdemowania zderzaka ciężko. więc dałem sobie spokój. wykręciłem tylko z góry zawór chyba jakiś przelewowy i wyczyściłem. Zalałem świeży płyn i powiem Ci, że pokręciłem troche odpowietrzyłem i już nie wyje. Nie wiem tylko na jak długo bo pokręciłem z 10 min i tak jakby oporniej się skręcało ale to prawie w miejscu robiłem więc dzisiaj wieczorem wyjadę zrobić kierata po mieście i dam znać czy ten zabieg pomógł. Pompa cały czas wyła tak jakby cały czas pracowała pod pełnym obciążeniem bo strasznie się grzała.

Aha kolego jeszcze jedna sprawa, czy na przewodzie powrotnym ze zbiorniczka do maglownicy masz dławice? Bo u mnie są dwie wyglądają jak oryginalne.

miałem cieknącą pompę wspomagania w swoim ABC i kupiłem na allegro używke (tylko oryginał) za ca. 80 zł, działa do dzisiaj.

Kolego bkm coś mi się wydaje że innym modelem jeździsz, moja pompa jest u góry. Kolejne wyjęcie pompy i "skręcenie sprężyny w simeringu" i działa jak marzenie no i nie cieknie, pozdro.

tak jak pisałem wyżej moja jest z AFNa, no ale jak udało Ci się naprawić, mi zresztą też to cieszmy się Pozdro

heh, no nie doczytałem że AFN, pozdro