.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam serdecznie, mam takie pytanie w sprawie wyskakujacej co jakis czas podczas jazdy pomaranczowej kontrolki OIL MIN
oleju nie ubywa nic nie bierze po zgaszeniu silnika podniesieniu maski i jej zamknieciu i ponownym uruchomieniu problem znika na jakis czas.
Jest to dla mnie dziwna sprawa bo co moze miec wsplnego maska z poziomem oleju.Jezeli maski nie podniose to ikona nadal swieci.
Bardzo bym prosil o pomoc w tej sprawie.
dziekuje i pozdrawiam

Zacznij od sprawdzenia błędów VAG, trzeba też zmierzyć ciśnienie oleju (jak będzie za małe, nie wpadaj od razu w panikę - przyczyn świecenia kontrolki może być dużo (zużyty - nieodpowiedni olej, zatkany smok, uszkodzony czujnik poziomu oleju, pęknięta odma, itp.). Kiedy był wymieniany olej?

wyglada na uszkodzona krańcówke maski.

olej byl wymieniany przy 219 tys a teraz mam 225 tys. samochod kupilem niedawno 1 miech temu sprzedajacy mnie o tym poinformowal ze czasami moze mi sie zapalic kontrolka wiec to zbagatelizowalem i nie sadzilem ze tak czesto bedzie swiecic. A jeszcze jedno czy jak gasze silnik i odczuwam dosc spore drgania samochodu to mozliwe ze mogl byc zle ustawiony rozrzad lub poduszka pod silnikiem? a gdy odpalam to pali na dotyk i nie czuc takiego wstrzasu.

żeby sprawdzić poziom - dolać oleju trzeba ją podnieść, prawda? Gdyby była uszkodzona krańcówka maski alarm by wariował.

to może to być poduszka, dwumasówka (najczęściej wariuje przy gaszeniu silnika), ale nie rozrząd.

koles mi mowil ze sprawdzal na vagu wszystko i gralo i nie mogl do tego dojsc co to moze byc z ta kontrolka hmm. w najblizszym czasie podjade do mechanika i sprawdzimy na vagu i te cisnienie oleju.

Zewrzyj na krótko czujnik przy zamku maski pewnie pomoże i wszystko się rozjaśni Na vagu nic nie wypluje.


makaon nie każdy polift ma ori alarm

bylo juz pare razy z tym 'OIL"
wychodzilo na niski stan oleju, uszkodzony czujnik i zamek od maski,

najczesciej nawalal zamek maski, wiec sprawdz od tego - nic nie kosztuje i najszybciej

Panowie a teraz odskocze troche od tematu nie bede zakladal nowego.
Otoz wczoraj zauwazylem ze mam mokra podloge od pasazera z przodu, od kierowcy sucho, czytalem na forach ze to folia dzwi uszczelka podszybia itp.
Podnioslem maske sciaglem uszczelke zdjolem ten plastik co jest akumulator przykrytu i zbiornik bodajze od plynu hamulcowego i zauwazylem ze akumulator jest zanuzony troche w wodzie i w miejscu pod zbiornikiem plynu ham. jest zgromadzona duza ilosc wody wzioem recznik zaczolem suszyc to miejsce az do momentu kiedy sie jej pozbylem. nie mam pojecia czy tam ma sie zbierac woda czy poprostu mi jej nie odprowadza jakis kanalik ale gdy poczulem zapach wilgotnego recznika to tak jakby plyn do spryskiwaczy zmieszany z woda po deszczu . Mozliwe jest ze jak wlacze spryskiwacze to nadmierna ilosc z szyby sie zbiera w tym miejscu? czy jednak cos bylo kombinowane i mi nie odprowadza tak jak powinno?
Bardzo bym prosil o pomoc bo jak z tym nie zrobie to do wiosny mi zgnije pewnie blacha pod dywanikiem

posiadamn szyberdach i relingi chociaz watpie zeby mialo cos z tym wspolnego, ale podsufitka nie ma plam.

szybciutko szukaj i udrażniaj odpływy z podszybia. Inaczej możesz np. doprowadzić do zalania ecu... Jeden odpływ jest chyba właśnie pod akumulatorem