.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam ,
prosiłbym o szybką pomoc, chodzi o zapłon (cewka moduł wtrysk, chyba). silnik 1.8T APU
zaniedbałem i przez uszczelke pod deklem dostawał sie olej do świec, były zalane, jakis centymetr 1.5 cm, do tego świece były W STRASZNYM stanie , przerwa była dość duza pomiędzy elektrodami.
mama pojechala do szkoly ( był mróz na forum seata pisali że wtedy najchętniej padaja cewki ) i jak wróciła to strasznie zaczą przerywać silnik, na 2-3ce ciezko sie przyśpiesza, obroty na postoju 900 ale trzęsie budą troche i przy przegazowywaniu to samo. z wydechu słychac przerywanie.

wymieniłem uszczelkę pod deklem , nowy olej , nowe świece ngk takie jak ida fabrycznie (symbol) i dalej to samo , na vagcom nie pokazuje błedów silnika,
kilka pytań teraz:
1. jak sprawdzić cewkę ? gdzieś pisało zeby odpinać wtryski by wiedzieć ktory cylinder a nie cewkę bo paść moze moduł
2. misfire ? ktory blok w vagcom sprawdzić , gubienie zapłonu ?
3. w ogole czy jestem w stanie cos zrobić ? auto ma 145 tkm ... a podobno po 130 tkm zaleca sie wymiane wszystkich ale nie chcialbym od razu sypać 4x130pln jak sie okaże, że to nie to ?

jeśli ktoś miał z tym juz styczność to prosiłbym o numer telefonu to zadzwonię i może ktoś udzieli pomocy , albo tu pisać ... z góry dziękuje <beer>

Pisałeś że były zanurzone świece w oleju, więc może się dostał olej do przedłużek łączących cewkę ze świecą. Wyczyściłeś sobie te przedłużki z oleju Co do wymiany cewek to nie musi być reguła. Ja mam AEB z przelotem ponad 200 000 km i cewki są fabryczne. Odpinaj wtryskiwacze i sprawdzisz na którym cylindrze cewka zawodzi.

dzieki uki , walnieta byla trzecia cewka jak podejrzewalem , tylko cena 170 za beru ... ale maszynka znow popier@#!a

170 PLN to jakoś sporo, bo ja na dniach kupiłem też beru za 110 PLN.

a gdzie tak ? allegro ? słyszalem ze w serwisie skody jest taniej , napisz bo odpukać jakby sie posypała reszta to bede wiedział gdzie sie kierować , tu w krakowie takie ceny w sklepach jak dzwoniłem 140-190

no właśnie ja kupowałem w zwykłym sklepie moto u znajomego. Jeżeli chcesz w serwisie to tak jak napisałeś, próbuj w skodzie, może być taniej.

W marcu po rabacie wyszło 150pln za sztukę w ASO VW, czyli tyle ile w skodzie na dzień dobry.

fajnie mieć zniżki w ASO, bo jak nie to czasami ceny zabijają. Jak zadzwoniłem z pół roku temu do ASO z pytaniem o komplet wahaczy na przód do A4 B5 to cena wyszła jakieś 4 800 PLN. Jak usłyszałem cenę to nie mogłem słowa wydusić z siebie z wrażenia.

Co trzeba zrobić żeby mieć rabat, jakiś wierszyk