.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Audi A4 B5 2,4 v6 typ silnika AGA.
Auto bylo delikatnie bite w przod , silnik nie odpalany 152 tys przebiegu, rozrzad 20 tys przed wypadkiem zmieniony.
Auto dalem do mechanika, w celu poskladania przodu i wymiany paska rozrzadu poniewaz byl delikatnie naciety od wypadku.
Mechanik zmienil pasek, ale auto nie chce zapalic (kreci bez problemu) Okazuje sie ze jakims cudem przeskoczyl łancuszek o jeden zab ktory łaczy wałki rorzadu. I teraz mam pytanie do Was , co moze byc przyczyna tego? ( pasek byl załozony poprawnie, przed i po zmianie) Czy moze mechanik cos sknocil? Prosze o odpowiedz i pomoc. Pozdrawiam Wszystkich smiley

niech sprawdzi napinacz paska jest hydrauliczny jak sie uszkodził to mogło przeskoczyć
wina mechanika raczej nie skoro to mechanik to rozrząd dla niego to pestka raczej nie da rady zjeba... takiego czegoś(jak mu udowodnisz?)
a tak na boku
mój brat tez ma 2.4 v6 i ja też z tym ze on miał słaby akku wiec na pych go wziol (zima rok temu -20 st. C)i poszło bo napinacz hydr. nie był przygotowany na takie szarpnięcie bo był zimny cena naprawy ok 2000 PLNów u super znajomego mechanika bo łańcuszki przeskoczyły i rozjebały wsio w środku?? także pozdrawiam

Podobno na jednym wałku przeskoczyło o jeden zabek, mechanik twierdzi ze na bank zawory beda do roboty. Pozdrawiam

a czemu przeskoczyło pytałeś

Zebadka na walku ssacym sie przekrecila i narobila dziadostwa...

Kupie silnik 2,4 AGA w idealnym stanie

Lepiej naprawiac moze drozej ale bedziesz wiedzial co w nim jest pozdro silnik ok 1500 + rozrzad tez jakies 1000 + wymiana to juz spoko go naprawisz

Masz racje, a silnik i przebieg mam sprawdzony, drugiego silnika z takim przebiegiem raczej nie kupie... Sciagne glowice i zobacze co da sie zrobic. Pozdro

A jak doszło do kolizji? Bo jak z OC to wszystko jest do naprawy na koszt zakładu ubezpieczeń