Jak w temacie. Gaśnie mi za niecałą minutę. Dzieje się to na benzynie i na gazie. Instalacja gazowa sekwencyjna. Audi A4 1995r, Silnik AAH 2.8.
Wymieniłem:
Termostat, filtry, świece, kable zapłonowe. Wczoraj podłączyłem VAG'a i wywaliło to:
[img width=200 height=61]http://obrazki.elektroda.pl/7102382000_1328176356_thumb.jpg[/img]Wydaje mi się że albo czujnik temperatury płynu, który podaje sygnał do ECU siadł bo czym auto bardziej rozgrzane to bardziej się dławi.
Albo przepływomierz, przepustnica lub któraś sonda.
Nie wiem do czego się dobrać.