.: AUDI KLUB POLSKA :.

Nie zrozumiałem do końca, ale ja to widzę tak:

-portki
-do portek dospawane z 10-15 cm rury
-do tego tłumik na jakiejś obejmie
-tłumik przyspawany do reszty wydechu

Ważne żeby nie przyspawać tłumika na sztywno do portek ze względu na to, że raczej nie będzie on miał ogromnej żywotności i kiedyś się przepali. Przy wymianie nie będziesz musiał przynajmniej odkręcać portek, żeby go dobrze przyspawać.

A moze zastosowac łącznik elastyczny z flanszą przykrecaną do portek?

tak naprawdę to jest pełna dowolność dla autora nowego wydechu, ważne żeby tłumik przelotowy zmieścił się w miejscu w którym sobie zaplanujesz... jak już zrobisz to walnij fotki z kanału, ocenimy Twoje dzieło moje widziałeś...

http://allegro.pl/audi-80-b4-2-8-v6-rur ... 10938.html
To kupiłem ale chyba nie bedzie pasowało sądząc po wygladzie.

jak nie przyłożysz to nie będziesz wiedział...
prawdopodobnie nie będzie wystarczająco dużo miejsca żeby założyć tam tłumiczek przelotowy, ale tak jak mówię - wejdziesz pod autko to zobaczysz ile masz miejsca i co się tam zmieści

No niestey nie pasują te portki flanasze z otworami są i innych miejscach .poprostu portki muszą byc od a6 c4 2,6 a nie od b4 2,6.próbowałem ze zamierzyć ale nie da rady mijają sie o jakieś pół obrotu.

Zawsze możesz przespawać flansze. samemu podłapać migomatem jak ma być i zawieść to kogoś, żeby to ładnie tigiem pospawał.