.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witojcie.
Czy to możliwe aby po 10 000 km wysrał się napinacz wielorowkowy (ruvellie)? Jak załączam klime to zaczyna popiskiwać, wymieniełem rok temu i bylo ok a teraz znów. Dodam że niestety nie mam osłony dolnej silnika.

Czy taki zestaw będzie ok?

http://allegro.pl/pasek-napinacz-klimat ... 48850.html

Popisuje zapewne rolka klimy (na samym dole). Zacznij od niej (powinna mieć wyczuwalny luz) a później szukaj kłopotów w napinaczu PK (jeśli ma dość , będzie widać że jest skoszony).
Obstawiam rolkę klimy.

A rolka i napinacz to nie to samo?

Klima ma swoja rolkę na dole i jedzie na osobnym pasku. Alternator,wspomaganie,pompa wody,napęd pompy oleju na wałku pośrednim jedzie na osobnym pasku i tutaj znajduje się nieszczęsny napinacz PK. Zajrzyj Waść używając latarki i nastanie jasność umysłu.
Obstawiam rolkę klimy jak już wspominałem.

Heh, no to rok temu wymieniałem rolkę (na samym dole), napinacz PK był zmieniany w styczniu tego roku. Czyli to pewnie rolka, tak? mogła się popsuć po 10 000 km?

Trudno powiedzieć czy padła sama z siebie, mnie też w granatowej jakoś długo nie popracowała. Może ze 25 tys km zrobiła i zaczęła popiskiwać.

A rolka firmy dello (z linka z 1 postu) będzie w miare dobra ? W tym miesiacu robie zawieche i przegub i nie mam kasy na extra wydatki, stosował ktoś u siebie takie cudo?

Panie, kup Pan sobie INĘ, Boscha, SKF`a. Rouville schodzi na psy, więc nie polecam. Niemniej tamtą rolkę łatwo wymienić, więc jeśli padnie nie ma problemu.
Sprawdź na początku czo to ta rolka, po demontażu paska zakręć nią i posłuchaj. Jeśli halasuje i powstał wyczuwalny luz, jest do wymiany razem z mechanikiem który ją źle napiął poprzednim razem, lub sprzedawcą który Ci sprzedał coś słabej jakości.
Poza tym kup Pan se w końcu quattro w tym polifcie

Dzięki Basket
Kłatro będzie następna

w pierwszej kolejności zajrzyj między rowki (jak to fajnie brzmi paska PK i sprawdź ile masz tam nawbijanych kamyczków