.: AUDI KLUB POLSKA :.

Audi A6 2.5TDI 2003 163km BFC

Witam. Proszę o analizę logów ponieważ zauważyłem że ostatnio strasznie jest słaby przy starcie.
Przed wizytom u mechanika będę bardzo wdzięczny za pomoc.
Pozdrawiam

-Pompa wtryskowa po regeneracji w styczniu
-Nowe filtry
-Wymieniony rozrząd


Grupy: 001,002,003 - http://vaglog.rtnet.pl/intrat_118741.html
Grupy: 007,008,009 - http://vaglog.rtnet.pl/intrat_118742.html
Grupy: 013,014,015 - http://vaglog.rtnet.pl/intrat_118743.html
Grupy: 019,020,021 - http://vaglog.rtnet.pl/intrat_118744.html
Grupy: 010,011,012 - http://vaglog.rtnet.pl/intrat_118745.html
Grupy: 004,005,006 - http://vaglog.rtnet.pl/intrat_118746.html
Grupy: 016,017,018 - http://vaglog.rtnet.pl/intrat_118747.html

Wykonaj diagnostyke jeszcze raz, zgodnie z tym tematem

http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=53752

Grupy: 000 - http://vaglog.rtnet.pl/intrat_118910.html
Grupy: 011 - http://vaglog.rtnet.pl/intrat_118911.html
Grupy: 003 - http://vaglog.rtnet.pl/intrat_118912.html
Grupy: 004 - http://vaglog.rtnet.pl/intrat_118913.html

masz problem z moca na wolnych obrotach czy w czasie jazdy... jezeli to drugie to logi "podczas pracy na wolnych obrotach" to troche malo... haslo "logi dynamiczne"
Pozdrawiam,
Przemek

Nie ma mocy podczas ruszania jak chce go rozbujać to między 40-90km wciskam pedał gazu spalanie pokazuje na komputerze 26L.
Pojawił się jeszcze dymek z rury nawet jak jest nagrzany i stoję na światłach to strasznie kopci na szaro.

a jak odkreci sie korek wlewu oleju to nie dymi tam strasznie i zbiera sie cisnienie? (pytam mimo, ze Twoj silnik ma zatykanie sie odmy niby wyeliminowane)
Pozostaje zrobic logi dynamiczne

Jutro zrobię logi dynamiczne. Sprawdzałem i jest ok przy odpalonym nie kopci i korek nie podskakuje.
Czy kąt wtrysku jest dobry (late 3.0 btdc) bo z tego co czytałem to jest do poprawienia.

bardzo prawd. ze tylko napisane jest w naglowku btdc a tak naprawde jest atdc... starszy vagcom podawal wartosci + i - a nowszy podaje wartosci na plusie a strone wpisuje w naglowku co jest durnoctwem dla loga 004BS gdy naprzemiennie zmienia sie zadany kat i nie ma mowliwosci dania opisu dobrego dla kazdego wiersza... odpal vagocma, wlacz 004bs i jak bedzie "late" to widzisz czy jest kat ATDC czy BTDC... jak to drugie to jest zle ale obstawiam, ze jest ATDC.
Kat 3ATDC jest katem mieszczacym sie w przedziale 0-4ATDC wiec formalnie jest poprawny/albo jak wolisz wystarczajaco dobry/
Pozdrawiam,
Przemek
P.S.
w pospisie masz linka do opisu o co chodzi w logowaniu kata wtrysku i jak to dziala

Zrob screen shota z 004 Basic Settings w momencie kiedy nastawnik ustawi się na LATE.
Ten samochód ma automatyczną skrzynie czy manualną ?... mnie wychodzi ze automat.