.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam serdecznie wszystkich na forum jako nowy użytkownik !

Los chciał, że wszedłem w posiadanie A4 (b6) 2.0 130KM benzyna, multitronic. Auto przebieg 110 000 km. Nieudokumentowany, ale mechanicy po przeglądzie rejestracyjnym byli skłonni przyznać temu rację. Niestety pojawił się problem przy starcie zimnego silnika. Zaraz po przekręceniu kluczyka i starcie jednostki przez 2-3 sekundy wydobywa się dźwięk jakbym odpalał 30 letniego diesla. Po czym nagle dźwięk znika. Dzieje się to tylko na zimnej jednostce, gdy auto pochodzi z 20-30 sekund problem już nie występuje przy ponownym odpaleniu.

Bardzo proszę o jakiekolwiek opinie na ten temat.

Moja wiedza motoryzacyjna nie jest najlepsza, toteż proszę o wyrozumiałość.

http://www.youtube.com/watch?v=mBxoPelQC9w

Pozdrawiam

Najprawdopodobniej gra hydraulika zaworów. Możesz jeździć,jeśli nie trwa to za długo, jak chcesz to uspokoić możesz dolać specyfiku od LM do wyciszania hydrauliki...

Chodzi o Liqui Moly HYDRO STOSSEL ADDITIV.

Czy jest to bezpieczne dla silnika?

Osobiście nie jestem fanem pół-środków i jeżeli coś jest nie tak musi być tego jakaś przyczyna, którą można zniwelować nie wlewając czegoś nieautoryzowanego do oleju.

po pierwsze, na jakim oleju jeździsz?

Castrol Magnatec 5W-40 C3 Fully Synthetic.

Dodatkowo dziś wyskoczyła ikona "check engine" Zabieram brykę do mechanika, ciekawe co powie.

BTW

Myślałem, że jak kupię Wsiałdi to nie zafunduję sobie najdroższej w okolicy statycznej ozdoby ogrodowej. Czego jeszcze mogę się spodziewać po tym samochodzie?

EDIT:

Byłem u mechanika i wyskoczył błąd mieszanki/spalania.