.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich Forumowiczów!

Mam nadzieję, że ktoś z Was zdoła mi pomóc, bo powoli tracę nadzieję, ale po kolei:

Jestem szczęśliwym posiadaczem AUDI A4 B6 z manualną skrzynią biegów (6). Przy dużym mrozie min. -10 stopni gdy auto stoi całą noc pod chmurką, rano drążek zmiany biegów nie daje się poruszyć, nie żartuję po prostu skała - nie można go poruszyć nawet o pół centymetra (nawet w pozycji 'na luzie', nie mówiąc nawet o próbie wrzucenia jakiegoś biegu). Po prostu ani drgnie. Odpalenie auta i nawet kilkunastominutowa praca silnika nie pomaga. Dopiero trzeba użyć naprawdę sporej siły(!!!), żeby drążek zmiany biegów się poruszył - ma się wtedy wrażenie pokonania jakiegoś punktu oporu - potem wszystko działa normalnie choć do momentu dobrego rozgrzania auta biegi wchodzą niezbyt płynnie. Po za tym skrzynia spisuje się bez zarzutów.

Pojechałem dziś z tym problemem do serwisu AUDI VCentrum w Warszawie, ale panowie nie mogli mi pomóc, nie jestem niestety w stanie 'zasymulować' im problemu ponieważ występuje w określonych okolicznościach, a z drugiej strony oni nie chcą naciągać mnie na koszty, które mogą wcale nie rozwiązać problemu.

Jeśli ktoś z Was spotkał się z czymś podobnym bądź ma jakieś pomysły, dajcie bardzo proszę znać,

Jeśli potrzebujecie jakiś dodatkowych informacji służę,

Z góry bardzo dziękuję za pomoc i pozdrawiam,

Gelo

zacznij od tego aby wyminić olej w skrzyni może jakikś sposobem dostala się tam woda Rozumiem że potem jak samochód się nagrzeje to jest wszystko ok ? jezli to nie poskutkuje rozbierz obudowe lewarka skrzyni biegów i sprawwdź co sie tam dzieje ,zostaw go w takim stanie na noc i rano sprawdz co tam się blokuje

Averos bardzo dziękuję! Rzeczywiście kiedy samochód jest rozgrzany nie ma najmniejszego problemu. Czy orientujesz się może ile w przybliżeniu kosztuje wymiana oleju w skrzyni biegów? Zacznę od tego.

to zalezy od mechanika w sumie to żaden problem ale nigdy nie robilem tego u mechanika więc ciężko powiedzieć
Ale przyupomnialo mi się ,możesz mieć nalany do skrzyni jakiś bardzo gęsty olej który mialby za zadanie maskować glośną pracę skrzyni wiec nie bądź zaskoczony jak po wymianie coś tam wyjdzie

Może nalali "ulepszacza" ceramicznego ? Może trociny wsypali... bo tak się w trabantach robiło
Najważniejsze by przy wymianie oleju zweryfikował stan mechanizmu wybierającego i wykluczył jego uszkodzenie.

Panowie dzięki za podpowiedzi, zacznę od wymiany tego oleju i od razu poproszę o sprawdzenie mechanizmu. Wymiana na pewno nie zaszkodzi, a może rozwiąże problem. Tak czy inaczej jeszcze raz dzięki za pomoc!

Na innym forum ktoś polecił mi zestaw naprawczy:

http://www.ecstuning.com/ES437673/

Spotkaliście się może z czymś takim? Co to właściwie naprawia? Niestety na w/w stronie brak sensownego opisu...

To naprawia połączenie lewarek - wybierak - skrzynia. To wersja lekka. Widziałem zestawy całkowicie metalowe.
Jeżeli byś miał to uszkodzone to biegi chodziły by ciężko cały czas.