Witajcie,
spotkałem się z opiniami, iż kąt wyprzedzenia zapłonu w grupie 003 powinien oscylować w okolicach 12. U mnie na rozgrzanym silniku na wolnych obrotach kąt ten waha się 8-12, przeważnie jednak oscyluje w okolicach 10.
Czy występujące u mnie wartości mieszczą się w granicach normy?
Niestabilny kąt wyprzedzenia zapłonu może podobno świadczyć o zużytych napinaczach łańcucha rozrządu, a u mnie łańcuszek w głowicy od strony pasażera delikatnie słychać. Przy zmianie simmerringów na wałkach i uszczelek pod deklami napinacze były sprawdzane i nie wykazywały śladów nadmiernego zużycia. Dodam, że zmienna faza działa u mnie prawidłowo.
_________________ Allroad Quattro 2.7 BT A/T
|