.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam przekopałem pól internetu i za bardzo się nie dowiedziałem co dolega w moim aucie

jeśli jest gdzies taki temat to chętnie przyjmę link do niego

opisuję problem jaki boli mój silnik a więc:

od jakiegoś czasu mam spadek mocy w samochodzie na wolnych obrotach
objawy pojawiają się szczególnie od 2 biegu wciaskam pedał w podłogę auto nie jedzie (maluch by mnie wyprzedził) są momenty po zmianie biegów że auto mi szarpie czasami gaśnie mi jak chce ruszyć autem na kompie nic nie pokazało
następnie są momenty że turbina nie reaguje a jesli już się obudzi to zazwyczaj gdzieś po przekroczeniu 3 tyś obr. jak by zawieszała się
na komputerze jedynie co mi pokazało że przy niskich obrotach ciśnienie jest gdzies około 1600 dopiero po zaskoczeniu pojawiają się normalne parametry
kolejna sprawa jest taka że jesli już turbina zaskoczy i go tak troche przeciągne ulatnia się taki ciemny szary dym i śmierdzi spalonym olejem aż w kabinie samochodu czuć, efekt pojawia się tak samo jak turbina nie chce zaskoczyć i dym jest o wiele większy

EGR przepływkę w aso filtry wszystkie mam wymienione olej wymieniany jest co 10 tyś 5w30

Dodaj logi. Nie słychać jakiegoś nadmiernego buczenia albo swistu ? Moze gdzies jest nieszczelność na wężach od intera. Ew czy pracuje geometria turbiny ?

Logow nie robilem jeszcze a jak to mozna zrobic?
Gwizdow i buczenia zero co do geometrii to zastanawiam sie czy nie ma na lopatkach nagaru a wezyki od intera musze sprawdzic

Zrób zgodnie z tym viewtopic.php?f=1&t=53752