.: AUDI KLUB POLSKA :.

Mam problem z pompa wtryskową....w 2.5 bdg (a4 b7) ..oddałam pompę do regeneracji , koszt 2.500 zł.

Po włożeniu pompy auto nadal nie jeździ, odpala na zimnym tylko na plaka .
Jak silnik sie zagrzeje to nie gaśnie, ale bardzo faluje na obrotach, dawka jest moim zdaniem źle podawana.
Ustawiłam kąt taki jaki powinien być 2.5 stopnia, pomimo tego nadal nic.....4 stopnie ..tez nic nie daje.

Jeżeli chodzi o połączenie pompy z immo itp. to wszystko jest ustawione jak nalezy. Auto łaczy sie z pompą....

Ręce mi opadły, ewentualnie jutro laweta i reklamacja...na szczęscie pan , który regenerował mi pompe zadeklarował sie, ustawić ew.naprawic na swój koszt.

Podejrzewam ,że źle zregenerował mi pompe ..nastawnik...?

Macie jakies pomysły?

Masz tak zwane "narywanie biegu jałowego", mimo poprawnie złożonej pompy (pod względem mechanicznym) jest ona "źle zestrojona", brak "synchronizacji" czujnika położenia kątowego z zaworem przestawiacza wtrysku. Dawkę paliw zapewne na rozgrzanym silniku masz poniżej 3 mg lub powyżej 7 mg ?

Wydaje mi się ,ze była ona powyzej 7 mg, ponieważ auto jak odpaliło w końcu to szła czarna chmura...czyli przepaliła nadmiar mieszanki.
Mam nadzieje ,że myslę w dobrym kierunku.

Jeżeli chodzi o synchronizacje , to łączylismy immo z pompą i tyle. Pompiarz twierdził,że reszta jest wysterowana.
I teraz pytanie....czy jestem w stanie sama z elektromechanikiem zestroić ten czujnik o którym mówisz z zaworem czy reklamacja u pompiarza??

Okazał sie na szczęście fajny gość i jeżeli się zdecyduje , jutro moge mu podrzucić auto na lawecie i on to rozgryzie i zrobi we własnym zakresie.

sprawa wygląda następująco, jeśli pompiarz wie o co chodzi to Ci to naprawi i nie jest to proces prost gdyż nieraz wymaga kilku krotnego strojenia pompy, twojej wady nie wykryją nawet super czułe stoły probiercze BOSCHA, wiem bo sam to przerabiałem i długo rozgryzałem temat.

dziękuje Ci bardzo za pomoc. Dziś pakuje Audi na lawete .

Audi ozyło

Co mu dolegalo?

Źle zregenerowana pompa.