.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Mam od 2 dni problem z moim Audi S4 B5 2.7 TT kod silnika AGB:

Auto przy przyśpieszaniu delikatnym jedzie świetnie w pełnym zakresie obrotów... w momencie gdy wciśniemy pedał w deskę np. na trójce od 3000-5000 przerywa... co dziwne powyżej 5000 z powrotem idzie ok. Przerywanie złudnie przypomina "wypadanie zapłonu".. ale tu mogę się mylić.

Zero błędów na komputerze.

Logi z jazdy wykazują, że sonda lambda B2S1 w tych sytuacjach ma control powyżej 10% (nawet zdaża się 22%) ...ale czy to może być powodem? szczerze wątpie... Po wypięciu tej sondy auto jedzie identycznie.

Przepływka z logów wygląda OK. Doładowanie OK.

Czy ktoś ma jakieś doświadczenie w takim problemie? Jakieś rady? Sugestie? Będę wdzięczny!

Pozdrawiam,
Dice.

Soft jest ? czy seryjny ?

Seria... Problem się pogłębia... Szarpie coraz częściej, więc obstawiam cewke...problem, ze ten silnik.w VAG COMie nie wykazuje missfire...

Wiesz ... to że na vagu widać że sprężarki trzymają doładowanie nie oznacza że układ jest 100% szczelny.

Oczywiście!

A znasz inna metodę by sprawdzić wypadajacy zapłon? Bloki 15 i 16 przy tym sterowniku sa nieaktywne... Musze podmieniac cewki w ciemno? Czy jest inna metoda?

Sprawdź dolot poprzez napompowanie układu ciśnienie.

Dolot sprawny...

Okazała się cewka na 5tym cylindrze... Wymieniłem i po problemie.

Gustav! Dzięki za pomoc!

Pozdrawiam,
Damian.