.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam

Od niedawna jestem nowym posiadaczem audi A4 b8 2.0 tfsi 211km i wydaje mi się że mam mały problem.
Czyscilem wczoraj zawory i po wyjęciu kolektora brakuje kierowniczek (te blaszki co siedzą przy zaworach) powiedzcie mi czy może to mieć wpływ na pracę silnika? Mogą być jakieś negatywne skutki? Po co je ktoś wyjął?
Samochod nie raz szarpie, a jak wolno jedze np na 2 biegu (obroty ok 1100) w tedy na chwile zaswieci sie kontrolka EPC i w tym momencie szarpie.

Po podpięcie pod kompa wyskakują błędy:
P2187
P0420
P0341

Z góry dzięki za pomoc.
Pozdrawiam

Klapy w dolocie mają za zadanie skracanie lub wydłużanie przepływu powietrza. Ma to na celu zoptymalizowanie spalania i mocy silnika na poszczególnych zakresach obrotów silnika. Jeśli ich nie ma może mieć to spory wpływ na zachowywanie się auta w poszczególnych partiach obrotów również pod obciążeniem.

Tak wlasnie myslalem, co za debi.... to wyjal, dlatego tez pewnie wywala mi blad p2187.
Gdzie takie kierowniczki moge dokupic? Bo szukam na aukcjach i nigdzie nie moge znalezc. Dodam ze chodzi mi o kierowniczki klap, ktore zamontowane sa nie w kolektorze, a przy samych zaworach.

Aaaa widzisz, dobrze że doprecyzowałeś. Nie wiem czy to jest tak dostępne jako elementy czy raczej jako cała konstrukcja. Najlepiej poszuać w ETCE i po numerach szukać.

Czyli rozumiem ze moze to byc tego wina? Czy te kierowniczki nie maja takiego znaczenia?

Wymienilem dzisiaj odme, bledy dalej zostaly, nic to nie dalo, szarpie silnikiem do 1,5 tys obrotow, w tym momencie swieci EPC.