.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam mam problem, gdy podczas wjazdu na rondo, albo ze skrzyżowania auto wolno się wkręca na obroty. Ma strasznie ciężką. Dodam że skrzynią szarpie. Druga sprawa, patrzyłem wtryski to sterujący ma koncówke "E", a reszta jest "F" ma to znaczenie? Proszę pomóżcie bo drażni ta jazda.

Logi Statystyczne:
000 http://vaglog.pl/log-000_t2L8gP7.html
001 http://vaglog.pl/log-001_Hlck2.html
003 http://vaglog.pl/log-003_921EV6.html
004 http://vaglog.pl/log-004_4B05pg.html
007 http://vaglog.pl/log-007_K7L9W.html
013 http://vaglog.pl/log-013_UU26P.html
014 http://vaglog.pl/log-014_M6c5cFg.html
018 http://vaglog.pl/log-018_g3Xey3.html

Basic Setings
000 http://vaglog.pl/log-000_DkHOl.html
003 http://vaglog.pl/log-003_023yOP.html
004 http://vaglog.pl/log-004_nY33SM9.html
011 http://vaglog.pl/log-011_2DF4qS.html

Logi Dynamiczne;
000 http://vaglog.pl/log-000_N9844E.html
001 http://vaglog.pl/log-001_CsxON14.html
003 http://vaglog.pl/log-003_iW60119.html
004 http://vaglog.pl/log-004_ic8NbB0.html
008 http://vaglog.pl/log-008_CN9vSn.html
010 http://vaglog.pl/log-010_b0EFt.html
011 http://vaglog.pl/log-011_a049d.html

Jak by było coś do poprawki to piszcie, myśle że wykonałem to wszystko dobrze.

Przepływomierz zachowuje się tak... jakby by dolot był przytkany jakąs starą skarpetą.
Ten samochód ma ze 120 KM.