.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam
Niedaleko mnie do sprzedania jest A8 D3 z bogatym wyposarzeniem ale niestety ponoć uszkodzony jest wałek rozrządu w prawej głowicy
Auto z zagranicy, bardzo ładne.
Cena narazie nie znana
Czy ktoś spotkał się z taką usterką w tym silniku??
Ile mogła by kosztować naprawa w najgorszym wypadku??
Usterke ponoć stwierdził niemiecki serwis Audi.
Tak więcej trochę jest to kot w worku
Postaram sie coś więcej dowiedzieć i dam znać
Z góry dziękuje i Pozdrawiam

drugi słupek zobacz ile kosztuje plus robota i chyba tyle? najgorszy przypadek.

Ten silnik ma 4 walki rozrządu.... wiec dowiedz się ile padło...

Typowa usterka dla 3,3 i 4,0 TDI. Aż dziwne, że w 4,2 się to zdarzyło. Chyba, ze jest t jeden z pierwszych roczników czyli 2005 bo wkładali jeszcze wtedy wałki takie jak 3,3/4,0. Wycierały się i pękały krzywki.

Jeśli cena jest okazyjna i masz budżet na przeszczepienie drugiego (najlepiej po 2007r) to można się pobawić ale pamiętaj, aby w nowym słupku zrobić pełny serwis rozrządu jak i wałków.

Jest taka usterka możliwa przy przebiegu 170 000 km??
Rocznik 2008
Niemiecki przegląd z czerwca. Więc właściciel chyba wiązał przysłość z tym autem.

w dizlu vw po 2000 roku jest wszystko możliwe.

Ta usterka może wystąpić nawet przy 100kkm. Problem tkwi w materiale oraz oleju a raczej interwale co 30kkm. Jakby zmieniał co 10-15kkm to pewno do 250kkm by dojechał na tych wałkach.