.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,
Mam problem z tym od jakiegoś już dłuższego czasu. Silnik na postoju ustawia się na różnych obrotach, czasem normalnych ok 850 a np. po dłuższej jeździe na skrzyżowaniu potrafi zawiesić się na około 1100.
Nigdy jeszcze na postoju nie zdechł, ale są przypadki, że czuje się duże wibracje nierównej pracy silnika, trochę tak jak by się dławił. Przejadę trochę i na postoju jest prawie normalnie. Jak widać zmienia się to podczas jazdy.

Następujące części zostały wymienione, ale poprawiły tej konkretnej sytuacji:
1. czujnik przepływu powietrza
2. zawór N75 (to rozwiązało problem szarpania przy dodawaniu gazu)
3. nowe świecie NKG
4. nowe cewki NKG

Co Twoim zdaniem powinienem sprawdzić, wymienić zaczynając od najtańszych?
Dzięki i pozdrawiam

Szczelność układu dolotowego.

Odma do sprawdzenia/wymiany, czyszczenie przepustnicy.

sonda lambda do sprawdzenia

Sondy tam tak rzadko padają, że najpierw odma i jej szczelność a potem szczelność całego dolotu.

Czy poprzez odmę mam rozumieć jedną z tych głównych przewodów gumowych?
Jaki to jest numer części tudzież inna nazwa?

Czy jest sens czyścić przepustnicę środkiem do tego celu przy użyciu szczotki bez jej ściągania?

Dziękuję za odpowiedzi.