.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam,

Chcialbym sie zapytac jak wyglada wymiana rozrzadu w a7, 3.0tdi. Probowalem znalezc jakies info ale wiekszosc jest o a4 i a6. Silnik przjechal 180 tys km chodzi ladnie zadnych odglosow jednie przy odpalaniu na zimnym jakis 2 sekundowy specyfinczy dzwiek. Oczywiscie od razu pomyslalem o rozrzadzie i jak czytalem to tak sie to niby objawia... no ale za nim wymienie to prosilbym o jakies detale czy ktos to juz robil z tego forum. Cena wymiany? Czy w ogole warto? Czy nie lepiej poprostu kupic nowego silnika jak juz cos tam sie stanie ? Czy sa jakies inne objawy ze trzeba sie zabrac za wymiane?

Dzieki za odpowiedzi.

Paaanie, po co wymieniać rozrząd w 3.0 TDI i wydawać ok 5-6 tys zł poza ASO?

Ja miałem podobny problem w 3.0TDI tylko 225PS, silnik przez pierwsze 2 sekundy "hałasował", tzn było słychać dźwięk przesuwanego łańcucha.

Rozwiązanie: wymieniłem dwa [z trzech] hydraulicznych napinaczy rozrządu, które są dostępne bez wyjmowania silnika czy też skrzyni biegów. Koszt poza ASO: 1400zł i cisza przy odpalaniu silnika.

nie zle

A znasz cene w aso? Obawiam sie ze nie znam takiego mechanika ktoremu bym zaufal. Chyba ze polecisz swojego ktory to robil?

Same napinacze [tej samej firmy która szła na pierwszy montaż] to koszt ok 1100 - 1200zł, reszta robocizna. Ceny w ASO nie znam, zresztą temat ogarnia średnio uzdolniony mechanik.

Robiłem napinacze w moim mieście w wielkopolsce, jak jesteś zainteresowany to napisz do mnie PW.

Twój silnik jest inny niż kolega Grimson ma/miał u siebie...
W Twoim jest jeden centralny napinacz, do wymiany którego raczej lepiej wywalić skrzynię niż cały silnik...
Może wypowie się ktoś, kto miał z tym styczność bezpośrednio.
Budowa rozrządu w obydwu silnikach 225Km i 245KM różni się dosyć znacznie...