.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam, od niecałego miesiąca posiadam Audi A3 8p z silnikiem benzynowym 1.6mpi 102KM. Przez ten czas zrobiłem nim ok 1000km i niestety musiałem dolać 1 litr oleju.
Końcówka wydechu jest czarna przykopcona, a na tyle zbierają się czarne kropki. Co to może być?

pierścienie, a co ?

1.6 MPI ma wadę konstrukcyjną w postaci odmy. Jeśli jest uszkodzona lub zatkana to pobory oleju będą bardzo wysokie. To bym najpierw sprawdził a potem dopiero droższe usterki.

Da się to jakoś sprawdzić samemu w garażu, czy bez mechanika się nie obejdzie?

Sam dasz radę jak masz podstawy garażowe w rękach. Całą odmę wyciągasz i dokładnie sprawdzasz jej stan, szczelność, sprawność, drożność. Testowo wykręć świece i zobacz w jakim są stanie. Przypuszczam,że będą mocno zaolejone.

Mój silnik to BSE, tutaj tak samo mogę wyciągnąć odmę jak pozostałych oznaczeniach, czy jest jakoś inaczej? Jestem kompletnie zielony w tym temacie

BSE ma inną konstrukcję niż wcześniejsze. Odma to w sumie cały dolot w tym silniku + zawór bezpieczeństwa na dole (taki kapturek). Cięzko mi określić czy to jest naprawialne.

Rozumiem, że w takim wypadku nie ma opcji samemu sprawdzić czy to akurat odma ma winę... Trudno, zostaje zaprowadzić samochód do mechanika, dzięki

Sprawdziłem świece i są suche, odma faktycznie jest jako jeden element z pokrywa zaworów, ale przelot przez nią jest, była zabrudzona w środku, trochę udało mi się ją przeczyścić. Więcej nic z nią sam nie zrobię.

Na chusteczkę z tłumika wylatuje mi woda i jakieś czarne pojedyncze kropki sadzy lub czegos innego, nie wiem co to.

Jutro wymienię olej, bo po odkręceniu wlewu na pokrywce miałem trochę wody. Filtr to nie był wymieniany chyba od kilku lat...

Co jeszcze sprawdzić?

Zrób porządną płukankę silnika. Być może olej jest stary, gęsty i zaszlamił pierścienie lub uszczelniacze zaworowe. Potem zalej jakiś tańszy olej 5w30 i zrób z 20km spokojnej jazdy ale takiej aby okej się dogrzał. Na koniec dolej płukankę i daj mu pochodzić z 15 minut. Zlej ten syf i zalej docelowy olej - LM, Valvoline, Elf, Total Racing - 5w40. Powinno być o wiele lepiej.