.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Mój problem polega na tym że rano przy odpaleniu muszę długo kręcić zanim odpali a jak odpali to dymi na niebiesko i to dość mocno na postoju, przy jeździe wgl. Jak się rozgrzeje silnik problem znika. W silniku był wymieniany wałek rozrządu, rozrząd, wszystkie filtry, płyn oraz olej i skrzynia biegów.

Wysłane z mojego YAL-L21 przy użyciu Tapatalka

Sprawdziłbym najpierw czy świece żarowe grzeją. Jeśli tak to do sprawdzenia ustawienie rozrządu.

Kontrolka gasnie po kilku sekundach. Da się samemu sprawdzić czy grzeją? Jak to zrobić?

Wysłane z mojego YAL-L21 przy użyciu Tapatalka

Samemu sprawdzisz na krótko. Multimetrem ustawionym na oporność. Jeden pin do masy silnika a drugi do główki świecy i powinno pokazać opór. Jak nie ma to znaczy, że świeca martwa.

Zasilanie do świec też sprawdzisz zamykając obwód między fajką świecy a "-" na aku. Zapłon i obserwujesz zmianę wartości zasilania.

Okey dzięki. Po świętach sprawdzę. I napisze co i jak.

Wysłane z mojego YAL-L21 przy użyciu Tapatalka

Świece olać, nie są potrzebne.
Najważniejszy parametr do sprawdzenia to ustawienie pompek względem wałka i synchro angle.
Mechanik spaprał robotę.

Samemu mogę jakoś to sprawdzić czy trzeba na warsztat?

Wysłane z mojego YAL-L21 przy użyciu Tapatalka

Jeśli nie wiesz co napisałem - od razu do dobrego mechanika.