.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam. Ostatnio po udanej przerobce lamp byla cisza. No prawie, bo falujace lekko obroty jadac pod gorke ,mimo zmiany oleju w skrzyni calkowicie nie ustaly, ale juz szlo zyc. No do dzisiaj, jadac cos mocniej szarplo i samochod mimo zwiekszenia obrotów nie zwiekszal predkosci, szarpal.jakby sprzeglo ujezdzalo i czasem na chwile zlapalo. Mocniejsze wcisniecie pedalu gazu powoduje max obroty, szarpanie i lekkie przyspieszanie. Do tylu jedzie normalnie. Podłączyłem do kompa i okazuje sie ze do 4 biegu tak sie robi,a przy 5 dziala samochod prawidlowo. Oczywiscie jest w trybie awaryjnym.
Zczytany blad to
17116 - gear 2 incorrect ratio
P0732 -35 -00
Skasowanie nie pomoglo, blad po przejazdzce powrocil.
Szukajac w internecie na ta chwile dowiedziałem sie ze przyczyną moze byc uszkodzony kosz forwardu. A moze jednak calkiem padł konwerter? Dziękuję bardzo i pozdrawiam.

Typowa usterka 5HP24 po przebiegu w granicach 250-300kkm. Zużycie materiału. Prawdopodobnie pękł już kosz forwardu lub tarczki cierne się zużyły i układ olejowy nie utrzymuje ciśnienia. Martwić Cię nie chcę ale prawdopodobnie skończy się pełnym remontem skrzyni.

Koszty? Widze koszt kolo 700zl. Konwerter 800zl. Robota pewnie z tysiak jak nic. Z podstawowych pewnych uszczelniaczy co musze kupic? Pewnie zimering na wale od strony silnika.

Licz się z kosztami około 5.000 zł. Za 1.000 zł to się skrzynię jedynie zdejmuje i zakłada do auta.

5000zł to naprawa, pełen remont jeszcze więcej, ja już bym zakładał manual, tym bardziej, że częście do C5 to grosze kosztują i pełno tego wszędzie