A6 c5 2,5 tdi V6 duze korekty na wtryskach

Baskecior

Pitejro1 napisał(a):

Do takiego starego diesla jak ktoś kumaty to wystarczył multimetr za dyche. Kupisz sobie nowszy samochód to dopiero zobaczysz inteligencję projektantów. 99% super mechaników rozkłada ręce i robi kocią mordę jak pojawi się większy problem i ekstra komputery im nie pomagają.

Naprawdę?
Rozwiń, czekam z niecierpliwością na temat wykładu o diagnostyce silników TDI o kodach Axx i Bxx multimetrem...

Pitejro1 · **Dołączył(a):** 28.sty.2021 16:50:31 **Posty:** 14

To już właśnie są nowe konstrukcje, chodzi mi o stare klekoty z pompą rotacyjną VP37 VP44 ale jeśli chodzi o mnie to z A--B-- też sobie poradzę za pomocą miernika, jak mam zrobić wykład jak gadania o tym jest na kilka lat

hubos21

Pitejro1 napisał(a):

To już właśnie są nowe konstrukcje, chodzi mi o stare klekoty z pompą rotacyjną VP37 VP44 ale jeśli chodzi o mnie to z A--B-- też sobie poradzę za pomocą miernika, jak mam zrobić wykład jak gadania o tym jest na kilka lat

Panie daj Pan już spokój

Multimetrem to sprawdzić można oporność cewki wtryskiwacza sterującego i chyba tyle

Thumper · **Dołączył(a):** 28.mar.2021 06:19:46 **Posty:** 8

Wtryski oddałem do regeneracji. Zostaly wymienione końcówki i ustawione ciśnienie pierwszego otwarcia
Takie były korekty przed regeneracją:
Kanał 13
-2.27
-1.25
Kanał 14
-2,9
0,39
-1,65

A tak po regeneracji:
Kanał 13
-0,71
0
Kanał 14
-1,18
0,24
-0.94

Oprócz tego wtrysk na 4 cylindrze jak stukał, tak stuka dalej. Rozmawiałem z zakładem który regenerował, stwierdzili ze widoczne wtryski uszkodzone sa gdzieś w środku. Jedyne co moga zrobic to jeśli kupie uzywany wtrysk który nie stuka to mogą przełożyć za free koncowke i ustawić ciśnienie.

Nie wiem co z tym dale robić. Nowe wtryski chyba około 1600zl za sztukę, więc kwota dość zaporowa.

hubos21

Ja wysiadam, to jak oni te wtryski robili i sprawdzali przepraszam? Teraz znowu będziesz szukał i się zastanawiał.

.: AUDI KLUB POLSKA :.

A6 c5 2,5 tdi V6 duze korekty na wtryskach

Kto przegląda forum