.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich
Wczoraj wyjechałem na autostrade A4 i jadąc z predkością 160-195 km/h
po około 5 minutach od rozpoczęcia jazdy kontrolka zapiszczała i temp. osiągła 120stopni, wybiło płyn ze zbiorniczka. Po chwili przerwy zjechałem na parking i okazało się że niby obieg wody jest ale jakiś taki niemrawy i to tylko na wolnych obrotach. Po wystygnięciu zaryzykowałem jeszcze i pojechałem dalej i przez 10km temp skakała od 95-115 stopni po czym znowy osiągnęła 120 kontrolka zapiszczała i znowu zjechałem na pobocze, po czy nie chciałem już ryzykować i zabrała mnie z autostrady laweta za 1200zł
Czy ktoś mi może to zdiagnozować co to jest za usterka.Z tego co rozmawiałem z mechanikiem przez telefon w nocy mówił coś o uszczelce pod głowicą czy to prawda czy macie jakieś inne przypuszczenia. Proszę o pomoc.

Witam!
Przyczyn może być wiele, mógł termostat się zaciąć i nie puszczaść płynu na chłodnice, lub może szwankować pompa wody (sprawdzałeś naciąg paska?).
Co do uszczekii to może być rezultat a nie przyczyna tej usterki, chociaż nie zawsze uszczelka pada w takich sytuacjach.

Pozdrawiam

A jeszcze za pierwszym razem jak się zagrzał to chcąc obniżyć temp właczyłem ogrzewanie na maxa a tu nic zimne powietrze było. Dopiero po ponownym odpaleniu wróciło ogrzewanie. Mam też instalacje lpg sekfencyjną i wogule niechciał jechać na gazie gdyż parownik miał temp może z 15 stopni w każdym razie był zbyt mało nagrzany żeby przełączyć sie na benzynę co bardzo mnie zdziwiło gdyż płyna miał 120stopni. Tak jakby wogule płyn gorący nie dochodził do niego.

obstawiam padnieta pompe wody i/lub termostat , malo tego po takim pregrzeaniu silnika, nie zdziwlbym sie jakby za jakis czas poszla uszczelka pod glowica

Pompa wody ma wirnik plastikowy i kiedyś miałem taki przypadek że się odłamał od wałka ten sam silnik i ten sam rocznik ale w A3. Objawy były podobne.