.: AUDI KLUB POLSKA :.

samochód ma stałą temperature 110 stopni i nawet nie drgnie na mniej,co jest?,prosze o pomoc.czy termostat sie zawiesił??wiatraki wlączaja się jak delikatnie drgnie,ale temperatura nie spada,stoi na 110.poza tym po kilku włączeniach wiatraków zaczyna kopcic na niebiesko,a póżniej przestaje...

zacznij od termostatu, potem czujniki ...
ps przywitaj sie w newbie

Witam ! Opcja szukaj tez nie gryzie
Moze akurat to:http://www.audiklub.org/phpBB2/viewtopic.php?t=34328&highlight=temperatura+110+stopni+nic

Termostat

Pozdrawiam

Wtam ! Ja bym jeszcze sprawdzil stabilizator napięcia w zegarach, to taki maly czarny kwadracik z trzema nóżkami przykręcony z tylu licznika. to on może powodować bledne wskazania temperatury i poziomu paliwa. Mialem kiedys taki problem w coupe b2 2.2GTE. Zawsze to mniej roboty i taniej niż wymiana pompy na darmo.

dzięki wszystkim,jutro wymieniam termostat i zobacze,czy bedzie różnica.pozdrawiam

wymieniłem termostat i nic...sprawdzę jeszcze chłodnice,bo może jest zapchana,ale pomóżcie.Zna ktoś jakiegoś dobrego i nie za drogiego mechanika a Warszawy??

Zanim oddasz do mechanika , sprawdź powoli sam. Na początku od odpalenia zaczną się nagrzewać mały układ. Sprawdź czy węże od nagrzewnicy będą ciepłe. Potem niech temperatura dojdzie do około 90 zacznie się otwierać termostat. Powinny grube węże do chłodnicy sie nagrzewać - złap za dolny i będziesz wiedział czy termostat puszcza. Jeśli są grube węże są gorące to fix'uje wskaźnik temperatury. Sprawdź i psiknij np WD40 czujnik(piny) temperatury od wskazań , z reguły jest na kroćcu. Dalej jeśli fixuje to trzeba zdjąć zegary i tak jak wyżej wspomniano wyczyścić styki stabilizatora na zegarach. Ma on wsunięte nóżki w coś w formie rurek . Najlepiej to połączenie zlutować.

górna rura od chłodnicy dosyć szybko robi się ciepła,natomiast dolna jest dlugo zimna,a w międzyczasie temperatura na wskażnikach pokazuje 110st.Kiedy samochod sie nagrzeje i wlączą sie wiatraki dolna rura również jest gorąca,czyli termostat sie otwiera,choć wedlug mnie za póżno.Kiedy jade temperatura w ogole nie spada, a kiedy auto stoi przesuwa sie w prawo o jakies 2mm.Poza tym po kilku załączeniach wiatraków auto puszcza niebieski dym przez chwile.Zaraz zejde i naoliwie ten czujnik a wkładam juz drugi z kolei.pozdr

przyłaczam sie pośrednio do tematu,u mnie nie działa wskaznik temperatury deske rozdzelcządawałem do elektronika i powiadział ze jest wszystko w porządku. Mam pytanie ilo pinowy powinien być czujnik temperatury za lewą głowicą (3 czy 4 ? ) u mnie jest trzy czy przez to może nie działać wskaznik ?

ja tez tak mialem, i winy byl stabilizator napiec ten za licznikami taki na trzech nogach jest przykrecany srubka. POZDRAWIAM

3 czy 4 piny bez różnicy.
są dwa rodzaje zamienne różniące się budową i zasilaniem.
co do temp .sprawdz na drugim czujniku który daje sygnał do ECU.oporność i porównaj z tabelą charakterystyki czujnika i będziesz wiedział jaka jest temperatura silnika jeśli 110st to szukaj dalej