.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam. Jaką prędkość teoretycznie może rozwinąć taki wygibas? Skrzynia oryginalna od silnika NG. A silnik na tyle silny, że byłby w stanie dokręcić na piątym biegu do końca, czyli 6800-7000 obr/min. mozna to przeliczyć tak mniej wiecej?

Znając przełożenia pewnie się da wyliczyć. Przełożenie V biegu, przełożenie przekładni głównej, promień koła żeby zamienić prędkść obrotową na liniową i mniej więcej będzie chyba wiadomo. Próbowałeś w ten sposób?

Jesli w B2q (przekladnie ta sama raczej jest) na odcięciu (6500-6700 obr) pokazywało 216 km/h, to stawialbym wlasnie na taką prędkość.

z tego co się domyślam to masz pod maską 2.0 16v i jeżeli tak to sprawa będzie się prezentowałą bardzo podobnie jak u mnie a mianowicie na 4 biegu będziesz mógł dociągnąc jakoś do 7k tys obr , lecz jak włączysz piaty bieg to wówczas przy równo 5k obrotów będziesz miał odcięcie zapłonu i dociągniesz go do 220 w zależności jaki stan silnika ;p jak sciągniesz obrozę z kompa to ponoć idzie je dociagnac do 250 - lecz za taki wynik nie dam osobiście ręki tak usłyszałem podczas rozmów , ale co do pierszej wersji to została sprawdzona ;p
pozdro all

nie liczylem z przelozen, nie mam danych.

P.S. silnik nie siedzi 2.0 16V. tylko podkrecony 2.2 turbo 20V jakieś 270KM

podaj chociaz jakies parametry auta ... rok lub symbol skrzyni

tam siedzi 2.2T o mocy 260/270KM i na piatym piegu mozna krecic do konca skrzyni

EDIT:Lukasz wyprzedziles mnie z postem

i jeszcze jakie ogumienie jest ?

teraz 195/60/15

jezeli masz rozmiar kol 80tkowy a nie Coupetowy czyli 195/50/15 to na skrzyniach AKU, AXL V-max przy 7200 bedzie 247km/h , przy skrzyniach AKT i AXK , 239 km/h a najwiecej bedzie przy AMX bo 262 km/h

p.s.
to na 195/60/15 odpowiednio bedzie 263, 255 i 280
niemniej jednak licznik bedzie pokazywal wiecej

audi 90 2,3 NG quattro '91

P.S jak nawet minimum 250km/h pojedzie to nie ma biedy. myslalem, ze z 230 niewypoci.