.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam wszystkich serdecznie,

Może na wstępie zaznacze, iż klęknął mi silnik 2,3NG (1993r) w mej niuni, mechanik orzekł iż jest do remontu, zatarty, pokazywał ciśnienie na cylindrach etc. Zgodze sie z nim poniewaz przeszedl nie mile perypetie samochod podczas gdy w posiadaniu pod moja nieobecnosc byl moj mlodszy brat.

Mechanik oznajmil ze nie oplaca sie wykonywac remontu kapitalnego gdyz drozej wyjdzie anizeli kupilbym silnik w calosci.

Teraz pytanie, czy jest sens kupywac silnik nowy, jesli tak to na co zwracac szczegolna uwage podczas zakupu ?!! Jezlei juz kupywac to czy bedzie mialo jakas roznice jesli kupie 10v a 20v ?!

Prosilbym o profesjonalna pomoc gdyz nosze sie z bardzo powaznym zamiarem kupienia silnika - kwestia paru dni.

Z gory serdecznei dziekuje za pomoc

Kup 2.3 NG 10v takie samo i bedziesz mial z glowy, ponizej 1000zl dostaniesz

W 20V sie nie baw, za duza rzezba

Dokładnie jak pisze jmm- szukaj takiego samego NG
Kilka dni temu zuru sprzedał taki silnik bez osprzetu za kilkaset zl.

Co do swapu na 20V, zobacz posty kolego marcys_s na ten temat...

Jeszcze jedna wazna informacja:

Jezeli ktos przypadkiem trafi na ten watek a bedzie w posiadaniu takowego silnika, mowa o 10V bardzo bym prosil o kontakt. Tak jak juz wspomnialem jestem gotowy kupic silnik, juz na dniach.

przeszukaj dział ogłoszenia - ostatnio jest dużo gratów od 2.3 to i sam silnik się trafic może...

Panowie jedno male pytanko jeszcze - czy silnik od 2.3NG 10V quattro bedzie pasowal do skrzyni z napedem na oś przednia ?? czy nei bedzie problemu z dopasowaniem quattro??

Prosze o odpowiedz !!!