.: AUDI KLUB POLSKA :.

Witam!
Aby nie tracić czasu oto opis problemu:
Silnik na gazie zaczął dziwnie pracować. Przyśpieszenia ok i praca także jednak podczas pracy na jałowych obrotach czasem zdarza się że obroty stają się nierówne i własnie w chwili gdy zchodzą poniżej nominału słychać jakieś stukanie. Problem od jakiegoś czasu zyskał na sile gdyż stukanie przeszło na nominalne obroty i zyskało na sile. Co dziwne kiedyś wystarczyło włączyć benzyne i dzwięk znikał a od kilku dni juz nie. Teraz ciągle stuka na jałowych powyżej znika i jest super.
Mam nadzieję że zrozumieliście ten opis. Z góry dziękuje za podpowiedzi

Cisnienie oleju??

jak to sprawdzić?

nie zapalala ci sie zadna kontrolka??? vagiem tez mozna

Ja wiem że przypadłością tych silników jest zużycię się pompy oleju...mój znajomek tak miał 1.8 T 220 tys przebiegu.... wiec na początek sprawdż jakie masz ciśnienie oleju...podobno jak kolega wyżej pisze można VAG-iem to sprawdzić.. w przypadku mojego znajomka stuki robiły panewki po przez brak smarowania..druga pompa i nowe panewki załatwiły problem

Dzis jest już wszystko ok, jeździłem tylko na benzynie. Aha panewki daja dzwięczny dźwięk a nie stukot i przy panewkach dzwoni przy dodawaniu gazu. U mnie takie jaja robią się przez lpg raczej, Stan oleju ok temp ok vag bez błędów ten dzwiek to jak by coś było odkręcone i drgało na niskich obrotach.

nie chodzi o temperature, jaka ci pokazuje. jak wejdziesz w menu silnika w vagu i wejdziesz w bloki pomiarowe to bedziesz mial oil pressure, jak masz lekko za slabe cisnienie to beda ci stukaly zaworki, bo bedzie brakowalo oleju mimo, ze masz pelen stan. pozdro

sprawdzę to jutro:-) A jakie jest u Ciebie? Tak bym miał jakis pkt odniesienia

bedziesz mial na ktoryms kanale, nie pamietam na ktorym oil pr. i musi byc napisane ok obok - bodajze na zielono to wszystko bedzie:)

sprawdz dla pewnosci poziom oleju. i dopelnij do max na miarce nawet gdy poziom zawiera sie w normie. pojezdzij chwilke i sprawdz czy nadal stukaja.

Dziś nie stuka heh... Oleju nie doleje bo nie mam od wlania w serwisie 5tyś km temu nie ubyło nic na miarce ładnie po środeczku tak jak było gdy wlali, olej to mobil1 jakiś dedykowany pod ten silnik. Może zmienię olej...? Autko będzie na nowym? tylko czy to nie zaszkodzi? Bo jeżdże od 4 miesięcy na tym co mam

przeczytaj jeszcze raz to co napisalem, szczegolnie srodkowe zdanie.

moj i kilka znajomych samochodow postukuje popychaczami gdy poziom oleju jest tak jak u ciebie na polowie stanu.

Kurcze oleju mam mało poniżej minimum.... No wow gratuluję wyczucia jutro literka dokupię a za miesiąc wymienię na nowy

w poprzednim poscie pisales ze masz na polowie stanu a tutaj piszesz ze ponizej minimum...
w kazdym razie lej do max i sprawdzaj co jakis czas i dopelniaj w miare potrzeby. nie przelej powyzej max bo to tez nie dobrze.

było ok tylko to jakies dziwne bo kolejne 600k przejechane i olej schodzi... tyle jezdziłem i było ok:-/

No i jest problem kupiłem Mobil Super S i zalałem poziom jest ok silnik tez chodzi ok ale olej na miarce jest czarny:-( Co to oznacza?

to oznacza, ze jst gitara, jakby byl np. mleczny to nie dobrze, jak jest czarny a nie smola to norma, bo olej sie zuzywa, dlatego sie go wymienia. pozdro

taaa po 5tyś km? Wymieniłem olej teraz a za 2tyś km następna wymiana a potem znowu aż silnik sie wyczyści

To oznacza jakie ma właściwości olej Mobil.
U mnie po 3 tys/ był czarny. Wczoraj zmieniłem na Valvoline.
Olej ma mieć właściwości czyszczące, ale sorry, powinien tez jakieś normy trzymać

A może dobrze czyści?