.: AUDI KLUB POLSKA :.

Cały czas myślę.
wiem ze w Tym silniku nie ma problemu z zaadaptowaniem klamotów od jakiegoś saaba czy volvo.

Jak tam maszyny jeżdzą co się dzieje w projektach ???? Piszcie bo jestem ciekaw

biały avant(3B) Smiga
niebieskie AQ90 (3B) też smiga,już na K27

Czerwona coupeta lata jak wściekła, udało się zestroić k-jeta i nie ma stuku do 0,5 bara, w tzw międzyczasie turbinka została wymieniona na k24 bo k26 była mocno zużyta, cały czas trwają prace nad udoskonaleniem dolotu, wydech już zrobiony z 2,5" rur z jednym tłumikiem. Niebawem koniec zmagań i czas myśleć nad drugim autem do roboty.

piekna lektura az chce sie czytac szacunek dla chlopakow

a czy do audi 90 sedan z silnikiem 7a moge wrzucic aan???

bo bardzo mi to chodzi po glowie
pozdrawiam

Możesz wrzucać. AAN, jest praktycznie identyczny jak 3B z malutkimi roznicami osprzętu. Będziesz musiał tylko coś zrobić z chłodnicą, bo oryginalna przypustnica z aan'a trafia prosto na chłodnicę. można to obejść montująć troche skośnie chłodnicę, albo wrzucając kolektor ssący z 3B, albo sam coś wyczarujesz

ja tez mysle przezuceniu aan z mojej S4 do lzejszej B4
jak myslicie z jakim silnikiem najlepiej szukac 2,3 czy 2,6
narazie przezuce sam silnik ale pozniej mam zamiar i skrzynie z s4 wsadzic wiec inne silniki chyba nie wchodza w gre

a czy skrzynia z 7a podpasuje do aan??? czy musze kupic ze skrzynia a jak to z napedem quattro bedzie wtedy??

kurcze silnik juz mam ile mozna zaplacic za zrobienie swapa oczywiscie tez bede przy tym robil i czy nie bede naprawde mial problemow pompa paliwa wydech i jak zrobic wsadzic aan odrazu czy najpierw zrobic remont i pozniej wsadzac w planach mam podkrecenire go do 300 km pomozcie troszku bo ciekawy jestem jak to bedzie i czy most wytrzyma czy wsadzic z aana ???

Ja bym wsadził silnik i całość odpalił i sprawdził czy działa. być może nie trzeba zadnego remontu robić. u znjomego most wytrzymuje strzały ze sprzęgła.

ja proponuję taką kolejność:
-wywalić silnik
-zamontować wiązkę do nowego ECU (przy okazji wywalić niepotrzebne kawałki starej)
-wrzucić silnik, podpiac co istotniejsze wtyczki paliwko itp. i odpalić na test
-zrobić orurowanie powietrzne silnika i IC
-zrobić wydech (downpipe z aan'a i dalej dospawac reszte aż do tyłu, ew wykorzystać oryginalny zostawiając tylko końcowy tłumik)
-pierdółki

Witam,
podlacze sie pod temat.
Mam B4 cabrio 2,8. Niestety jak wszystkim wiadomo, to w zasadzie nie jezdzi.
Planowalem dolozyc kompresor do niego, ale kolega hukers i przeszperane
informacje raczej mnie zniechecily. Znalezienie S2 graniczy z cudem.
Warszawskie firmy tuningowe krzycza od 20 tys za zrobienie tego silnika, wiec
sobie odpuscilem. Planuje poszukac 3B, ale jak dotad przeraza mnie masa
pierdulek, w rodzaju tu brakuje wezyka, a tu czegos innego.
Widze przerobione 2,6 doradzcie co mam skompletowac do swapa?
Wstepnie rozmawialem z qmplem, co by sie tego podjal, ale chcialbym dowiedziec sie czegos wiecej. Moze 2,7 bit? Czy wszedlby tam?
chce zrobic self made, bo jak dla mnie bez sensu wydawac jest na to wiecej jak 10-12 tys. Co byscie doradzili?

pozdrawiam,

Martti

jeśłi Cie przeraża masa pierdółek i rurek, to nie montuj silnika 2.2 turbo, bo osiwiejesz przedwczesnie

poza tym momenty obrotowe rzędu 350-400Nm na przednią oś to nie jest najlepszy pomysł.

P.S. Jeśli chcesz swapować to bedziesz potrzebował: kompletny silnik z towarzyszącym mu osprzętem (wszystkie czujniki, kolektory, tyrbosprężarka/ki, przepływka itp.), komputer sterujący ECU z całą wiązką elektryczną. Po wsadzeniu tego bedzie trzeba dorobić cały dolot (rurki metalowe, gumowe, złączki, wsporniczki, IC) oraz dorobić wydech (rury ze sklepów z częściami do samochodów ciężarowych ). Najlep[iej jest kupić cały rozbity samochod-dawcę i przekładać po kolei sprzęcik.

Witam,
chcialem kupic rozwalone s2, ale znalezienie czegos takiego graniczy z cudem.
Dostepnosc 2,7 bit jest wieksza, znalazlem silnik z osprzetem i turbinami za jakies 6 tys. Nie wiem co z wiazka i kompem, koles, co go sprzedaje, ma sie zorientowac czy ma to do tego konkretnie silnika.
Pytanie tylko czy to wejdzie i czy da sie to ozenic z ta skrzynia, ktora teraz mam.
Narazie zbieram informacje, czy da sie to zrobic i nie osiwiec, czy moze poczekac i kupic jakas s4 do zabawy. Ale zona juz krzywo patrzy na moje autka.
Zawalaja jej miejsce na podworku

Czy 2,7 bit wejdzie mi w bude b4??

pozdrawiam,

Martti

Nie no chłopaki szacuneczek, naprawdę padam na kolana jak czytam, aż wstyd sie przyznać że nie wiedziałem o tych furach, szczególnie, że są z B-stoku. Robicie jakieś spoty tymi cudami ? chciałbym zobaczyć takie coś w akcji.

Pozdro.

Słuchajcie na jednej z fotek zaraz na poczatku postu dopatrzzlem się wlasnoręcznie budowanego kolektora wydechowego pod turbo. Czy wlaściciel owego projektu ma może rysunek samej flanszy tak by można było zbudowac kolektor rurowy do silnika wolnossącego......