.: AUDI KLUB POLSKA :.

witam, mam również dość interesujący problem z układem smarowania.
A dokładniej zapala mi się kontrolka po przekroczeniu 1500 obr i gaśnie po przekroczeniu 1600. Przy mniejszych obrotach w ogóle się nie zapala. Dzieje się to tylko na ciepłym silniku. przeprowadziłem wcześniej remont silnika, był robiony szlif wału, zmieniane panewki, itd. kontrolka zaczęła się zapalać, wiec zmieniłem czujnik. Po tym smarowanie zapalało się do 2000 obr. Zmieniłem też pompę oleju, bo ciśnienie zmierzone było co prawda dopuszczalne, ale niskie. Po tym granica się obniżyła ale problem pozostał. Miał ktoś coś podobnego?