.: AUDI KLUB POLSKA :.

Raczej nikt nie odda ci tego co włożysz w samochód.

A więc walczyliśmy z kolegą pół dnia z tymi drganiami na kierownicy no i nic na to nie poradziliśmy, ale stwierdziliśmy że drgania przenosi lewa poduszka skrzyni , po odkręceniu dwóch śrub które mocują poduszkę do łapy drgania całkowicie ustały, poduszka oryginalna.
Zastanawia mnie tylko czy te drgania nie przenoszą się z lewej półosi ponieważ ma ona luz poprzeczny w skrzyni i wpada w drgania na wolnych obrotach, a jest właśnie blisko tej poduszki.

Ośka raczej nie przenosi... jest "luźna" tzn połączona przez przeguby.
Popatrz dokładnie - skrzynia siedzi na poduszkach osadzonych w sankach do których przykręcone są wahacze. Możliwe, że masz wybite tuleje sanek - mało prawdopodobne. Możliwe też, że masz wywalone wahacze stąd drgania przenoszą się ze sanek, na wahacze i drążek kierowniczy / maglownicę i kierę... Sprawdź czy nie masz luzu na drążkach - nie końcówkach a drążkach. Musisz to wszystko dokładnie zbadać... może dokręć poduszkę silnika i kluczem 18mm odkręć śrubę mocującą sanki i dwie mniejsze przy niech - tak aby zluzować to połączenie ?

Ale kolego jak odkręciliśmy lewą poduszkę skrzyni zero drgań na karoserii i kierownicy ??
i zaznaczam że drgania na wolnych obrotach na postoju ,oraz podczas jazdy na luzie czyli na biegu jałowym!
nic podczas jazdy nie puka nie stuka!
A i jeszcze jak odblokuje regulacje kierownicy drgania znikają , przenosi z karoserii na kiere !