.: AUDI KLUB POLSKA :.

rowniez gratuluje nabytku
jaki tam motor siedzi ? 2,2 ?
a co bedzie dalej z gt5s ?

Wydech jest BOSKI! zostaw go koniecznie

a na poważnie: odważny krok, sporo pracy włożysz. Ale masz rarytas - gratuluje i zycze zapału.

Fajne B2 ... będzie nas więcej


Tu bym polemizował. może kiedys razem usiądziemy i rozrysujemy kolory jak i gdzie są ułozone rurki cisnieniowe od tylnego mostu

gratulacje, piekny rarytas jak Kefir wpadnie to Ci powie ile wyprodukowano 2 drzwiowych sedanow w quattro Powodzenia w doprowadzaniu niunki do oryginalu Jaki tam motor siedzi

Po procesie odwieśniaczenia bedzie ładne autko! Do tego quattrówka! Kolor tez akuratni

...Chociaż oczami wyobrażni widze ją na czarną perę z silnikiem 2.2 turbo

dziwne ... widze ja dokladnie tak samo

a ja myślę że kolega zapatrzył się na forum o sport quattro i urquattro będzie kombinował i powstanie replika sport q

p.s. gratulacje z nabycia takiego rodzynka
p.s.2 kolor RS blau już pasuje do klimatu

Przyznaje myślałem o tym... Ale po zastanowieniu przychodzi pytanie: po co upodabniać to audi do sport quattro ?
Przecież za skróconym nadwoziem idą gorsze właściwości jezdne. Po drugie jak tak patrze na inne przerobione auta (mimo, że robota często godna podziwu) to nasuwa mi się myśl, że jakby ich właściciele nie upodobniali to i tak nigdy nie będzie sport quattro.
Także na obecną chwile nie dopatruje się w tym sensu. Tymbardziej, że wg informacji jakie poziada Kefir z taśmy zjechało tylko kilkaset sztuk 80q w 2-drzwiowej budzie.

Odpowiadając na pytania, co do samego auta:
- silnik 2.0 JS;
- a planowana jednostka napędowa to MC;
- z zewnątrz popracujemy nad powrotem don serii (prawdopodobnie kolor alpinweis);
- z wnętrzem jeszcze nie wiem - jest dość zniszczone, więc może sobie odpuszcze;
- w każdym bądź razie będe zaczynał od silnika - wygląd na końcu.

Przy czym zaznaczam, że to narazie wstępne plany i mogą się zmienić

P.S. Klax Coupe z tą skrzynią, jaką obaj mamy jest niezastąpione na trasy, także pozostaje.

Super furka !
Ja caly czas tesknie za moją B2

Po odwiesniaczeniu widze Twoją B2 w takim stanie :
http://www.audiyoungtimer.ch/eureaudis/marco80q/marco80quattro.html

Powodzenia !!!!!

Gratuluję i życzę dużo samozapału w przywracaniu autka do serii

hmm
a o co chodzi z ta skrzynia ? czyzby chodzilo o E ?

Hehe też, choć 3 i 4 też mają inne przełożenia

Dzięki wszystkim za gratulacje i życzonka - wytrwałość będzie potrzebna

inne, znaczy dluzsze ?
pytam bo widze ze niedoinformowany jestem

W Coupe były dwie skrzynie sporotwa i ekonomiczna

Pierwsza miala na lewarku "5" a druga "E"

W przyapdku sporotwej autko przy 100 na V ma 3000rpm i ladnie sie wkreca
W przypadku ekonomicznej V to taki nadbieg i masz przy 100 coś koło 2000rpm

[ot] A kto jeździ 5-cylindrówką z 2000rpm ? [/ot]

Panowie nie zanieczyszczajcie mojego wątku hehhe
Jak zaczne prace nad autem to poprosze moda o przeniesienie na techniczne i będe relacjonował postępy oraz efekty pracy

Kiedy i od czego zaczynasz

Rozpoczynam od znalezienia dobrego MC z MAC-11 i wiązką. Choć najlepiej gdybym trafił jakiegoś rozbitka i wszystko po prostu poprzekładał (nie musiałbym już nic więcej szukać - jak np. pompy hamulcowej), na pewno wyszłoby najtaniej. Oczywiście przed przekładką wymiana olejów w skrzyni i dyfrze...
A kiedy zaczne ? - jak znajdę czego szukam

fajniutka furmanka z potencjalem ktory trzeba z niej wydobyc...gratluje zakupu...




ps. Mechitro nie smigales moze w poniedzialek 15 maja w okolicach elblaga, bo mijalem po drodze do wawki coupetke szara na blaszkach GMB..... i tak wlasnie pomyslalem ze to ty albo geeza

Prawdziwy klejnot wymagający doszlifowania i upiększenia! Gratulacje!

Pozdrawiam!

A może chcesz odsprzedać ?? (pytanie poważne) Ja silnik już mam