meszrum napisał(a):
nie wiem, jak jest zgodnie ze sztuką, lecz w moim przypadku uszczelka została ta sama.
Zdecydowanie powinno się wymienić, ale skoro nie cieknie - wybaczamy Ci, prezesie
Konrad przy zdjęciu pokryw pamiętaj, że zdejmując przelewy i odkręcając króćce z wtryskiwaczy - zapowietrzysz cały układ paliwowy.
Zachowaj szczególną ostrożność przy odpowietrzaniu.
I koniecznie wymień wszystkie miedziane podkładki uszczelniające po dwie na każdy wtrysk.
Ale wiesz juz jak to zrobić...
Jest jeszcze jedna sprawa na którą zwróciłem wczoraj uwagę - to docisk sprzęgła.
Niestety niedługo będzie Cię czekał i ten zabieg