.: AUDI KLUB POLSKA :.

wiec tak wszystko zrobione i powymieniane wg schematu.

Wszystko jest cacy jedynnie na regulator ciśnienia podawane jest dość wysokie napięcie, za wysokie. Problem w tym że niemcy nie podaja napięcia tylko prąd jaki powinen być na tym regulatorze, a że silnik gaśnie zaraz po uruchomieniu nie da sie tego zmierzyć.

Podejżeny jest komputer (sugestia mojego mechanika) ponoć tego napiecia tam nie da się regulować, ale on je podaje. Co ciekawe po resecie kompa silnik chwile pracował poczym problemy zaczęły sie na nowo, czyli pracuje przy odłączonym regulatorze a gaśnie jak się podłączy. Kolejne resety kompa już nie dały takiego efektu, tylko pierwszy reset.

Pytanie czy to napewno komputer czy może komuś coś jednak świta?

Bardzo często sa uszkodzone. Do wymiany.....

Moze ktoś ma na zbyciu kompa do mojej fury to jest wersja z podwójnym 30pinowym złączem

dokładnie, kolega też wymieniał, objawy=> problemy z rozruchem

Jak nie podają jak podają, napięcie ze sterownika na regulator powinno dochodzić między 4.5 a 5.0 V.

Rezystancja nastawnika powinna wynosić 17.5 -21.5 omów.

Natężenie prądu idącego na nastawnik od 0 do 5 mA, ale to już zależy od składu mieszanki.

no właśnie a napięcie jest około 11,5V Można je jakoś regulować?!

Za to raczej odpowiada już sterownik, jak masz jakieś 2.3 to podmień sterownik i zobacz co się będzie działo.

Sterownik przyjeżdża we wtorek więc zobaczymy, a i ponoc ta wskazówka co szlała na licniku obrotów też przez to za wysokie napięcie.

potrzebuję takiego komputera starującego z 30 pinowym podłączeniem, jak ktoś ma to dawajcie znać na PW

Napięcie regulator dostaje 12V a powinien 5V poza komputerem reszta sprawdzona i jest ok, innych pomysłów brak zarówno u mnie jak i na tym forum, wiec musze zmienic komputer tylko go nie moge dostac narazie.