.: AUDI KLUB POLSKA :.

a jak podłączysz sterowanie skracaniem kanałów ?

jeżeli to do mie to kupuje silnik ,wiązki, ecu i co tam jeszcze potrzebne

E tam, nie warto, ja miałem cały komplet i nie przełożyłem, w 2,6 wywalasz te kierownice i chodzi normalnie, może przy LPG trochę od dołu tępiejszy na przyciśnięcie gazu jest, ale wszystko chodzi bez zarzutu.

potwierdzam! u mnie po rozbiórce kolektora nie było tej wkładki i motor pracuje poprawnie... właściwie nie wiem jak pracuje z wkładką, ale wkręca się na obroty na każdym biegu dość dobrze i vmax też nie najgorsza...

no ja rok jeździłem z niesprawnym skracanim kanałów. Jeżdził normalnie. Ale jak naprawiłęm to od 4200 obr dopiero zaczynał się rozpędzać gdzie wczesniej nie było różnicy w przyspieszaniu przed i po przekroczeniu 4200 obr

ja czuję różnicę w mocy kiedy motorownia przekracza 3000obr/min, bo wg. wykresu silnik ma max moment w okolicy 3500obr/min i to jest wyczuwalne...